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Schrottzug der SWT mit Doppel-V100 unterwegs vom Stahlwerk Unterwellenborn/Könitz nach Cheb.

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Schrottzug der SWT mit Doppel-V100 unterwegs vom Stahlwerk
(ID 1205653)
Von Bayern nach China - Lokomotive 185 716-8 mit einem Kesselzug am 22.04.2020 vor der Kokerei Prosper in Bottrop.
MRB treffen am alten Schlachthof in Plauen, der eine fährt nach Hof und der mir ins Bild eigentlich rein gefahrene kommt von Hof und fährt nach Dreden.



Schrottzug der SWT mit Doppel-V100 unterwegs vom Stahlwerk Unterwellenborn/Könitz nach Cheb. Aufgenommen am 27.04.2020 bei Bernsgrün nahe Mehltheuer

Schrottzug der SWT mit Doppel-V100 unterwegs vom Stahlwerk Unterwellenborn/Könitz nach Cheb. Aufgenommen am 27.04.2020 bei Bernsgrün nahe Mehltheuer

Andreas Schreiber 03.05.2020, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 13/1, ISO400, Brennweite: 32/1

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Deutschland Lok 188 183 von CFLcargo zieht einem Schrottzug in Kaarst Ockfen 1/9/2026
Deutschland Lok 188 183 von CFLcargo zieht einem Schrottzug in Kaarst Ockfen 1/9/2026
Philippe Smets

Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Deutschland / Güterverkehr / Schrottzüge, Luxemburg / E-Loks / BR 188 ·Traxx MS3·

38 1200x800 Px, 03.09.2026

Das beste aus mißlichen Lagen machen. So könnte man diese Bild umschreiben. Seit einiger Zeit führt die Firma smart rail in München für DB Cargo Rangierarbeiten und Übergabefahrten durch. Dabei werden zwei Schrotthändler in Pasing und Giesing bedient, sowie die Übergabe nach Wolfratshausen und Geretsried gefahren. Für diese Aufgabe hat man dauerhaft die 187 325 der Wiener Lokalbahnen Cargo angemietet. Diese Lok besitzt ein Last Mile Dieselmodul und kann daher auch kurze Fahrten in Streckenabschnitten ohne Fahrdraht absolvieren. Das passt perfekt für das beschriebenen Aufgabenfeld, welches DB Cargo wohl nicht mehr selbst erbringen kann oder will. Bei WLC waren Einsätze in Containerterminals abgedacht, die dann allerdings nicht realisiert werden konnten. Daher konnte die Lok auch weiter vermietet werden. Am 19. August 2025 gelang es mir, einen solchen Einsatz zu dokumentieren. Die 187 325 kam mit der Übergabe aus Giesing in den Bahnhof München Süd gefahren. Dort wurden weitere Waggons beigestellt und es ging weiter in Richtung München Nord zum Rangierbahnhof.
Das beste aus mißlichen Lagen machen. So könnte man diese Bild umschreiben. Seit einiger Zeit führt die Firma smart rail in München für DB Cargo Rangierarbeiten und Übergabefahrten durch. Dabei werden zwei Schrotthändler in Pasing und Giesing bedient, sowie die Übergabe nach Wolfratshausen und Geretsried gefahren. Für diese Aufgabe hat man dauerhaft die 187 325 der Wiener Lokalbahnen Cargo angemietet. Diese Lok besitzt ein Last Mile Dieselmodul und kann daher auch kurze Fahrten in Streckenabschnitten ohne Fahrdraht absolvieren. Das passt perfekt für das beschriebenen Aufgabenfeld, welches DB Cargo wohl nicht mehr selbst erbringen kann oder will. Bei WLC waren Einsätze in Containerterminals abgedacht, die dann allerdings nicht realisiert werden konnten. Daher konnte die Lok auch weiter vermietet werden. Am 19. August 2025 gelang es mir, einen solchen Einsatz zu dokumentieren. Die 187 325 kam mit der Übergabe aus Giesing in den Bahnhof München Süd gefahren. Dort wurden weitere Waggons beigestellt und es ging weiter in Richtung München Nord zum Rangierbahnhof.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Güterverkehr / Schrottzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

133 1200x800 Px, 15.03.2026