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203 226-6 (204 271-1 | 202 271-3 | 112 271-2 | 110 271-4 | DR V 100.1) schotterte am Abend eines heißen Frühsommertags das Gütergleis Richtung Halle-Ammendorf – hier auf Höhe

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203 226-6 (204 271-1 | 202 271-3 | 112 271-2 | 110 271-4 | DR V 100.1) schotterte am Abend eines heißen Frühsommertags das Gütergleis Richtung Halle-Ammendorf – hier auf Höhe der Kasseler Straße.

🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), betrieben von der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) und im Einsatz für Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg)
🕓 18.6.2022 | 19:55 Uhr

203 226-6 (204 271-1 | 202 271-3 | 112 271-2 | 110 271-4 | DR V 100.1) schotterte am Abend eines heißen Frühsommertags das Gütergleis Richtung Halle-Ammendorf – hier auf Höhe der Kasseler Straße.

🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), betrieben von der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) und im Einsatz für Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg)
🕓 18.6.2022 | 19:55 Uhr

Clemens Kral 26.06.2022, 293 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Matthias Kümmel





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