Abends füllte sich zu Bundesbahnzeiten der Bahnhof Grävenwiesbach mit zahlreichen Berufsverkehrszügen, die bis zum nächsten Morgen dort übernachteten ...

Abends füllte sich zu Bundesbahnzeiten der Bahnhof Grävenwiesbach mit zahlreichen Berufsverkehrszügen, die bis zum nächsten Morgen dort übernachteten (14.6.1985)

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Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden.

Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg (Markus Engel)

Abends füllte sich zu Bundesbahnzeiten der Bahnhof Grävenwiesbach mit zahlreichen Berufsverkehrszügen, die bis zum nächsten Morgen dort übernachteten (14.6.1985)

Markus Engel 03.02.2021, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

795 634 setzt vor Modellbahnkulisse in Gestalt von Stellwerk, Signal und Lokschuppen in Grävenwiesbach am 29.5.1980 um.

Am 03.02.2021 zog GfF 115 459 die RB48 nach Bonn Hbf in Solingen Hbf ein.

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Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

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Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

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