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11 Juni 1991 Lerchenbergtunnel ausfahrend Länge 3.3Km 211 133-4 (BwTK) Lz 86795 von HN-Rbf.

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11 Juni 1991 Lerchenbergtunnel ausfahrend Länge 3.3Km 211 133-4 (BwTK) Lz 86795 von HN-Rbf. nach HN-Südbahnhof  (Knorr-Malzenar) seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen worden . Heilbronn Südbahnhof ging bis in die Ende 60 jahre des letzten Jahrhunder die Schmalspurbahn nach Beilstein-Marbach ( Bottwartalbahn) im Südbahnhof war die Rollschemelanlage, zu dem Zeitpunk bis dato der Aufnahme gab es dort vier Normalspurgleise noch.

11 Juni 1991 Lerchenbergtunnel ausfahrend Länge 3.3Km 211 133-4 (BwTK) Lz 86795 von HN-Rbf. nach HN-Südbahnhof (Knorr-Malzenar) seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen worden . Heilbronn Südbahnhof ging bis in die Ende 60 jahre des letzten Jahrhunder die Schmalspurbahn nach Beilstein-Marbach ( Bottwartalbahn) im Südbahnhof war die Rollschemelanlage, zu dem Zeitpunk bis dato der Aufnahme gab es dort vier Normalspurgleise noch.

Jan Stein 07.10.2024, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

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 Lokvorführung  beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)
"Lokvorführung" beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)
Frank Nowotny





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