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714 005 (212 244-8) der DB Netz Notfalltechnik kam am 24.07.2014 als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg.

(ID 927746)

421 390-6 bei der Einfahrt nach Eichenberg in Richtung Norden.

TPF/GFM: Der traditionelle Pendelzug aus den 40er Jahren bestehend aus Be 4/4 131-133 + BDt 271-272 (ehemals ADZt) + Bt 262-265 stand weit über das Jahr 1979, als diese Aufnahme zwischen

714 005 (212 244-8) der DB Netz Notfalltechnik kam am 24.07.2014 als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg.

714 005 (212 244-8) der DB Netz Notfalltechnik kam am 24.07.2014 als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg.

Jens Baumhauer 12.03.2016, 391 Aufrufe, 0 Kommentare

TPF/GFM: Der traditionelle Pendelzug aus den 40er Jahren bestehend aus Be 4/4 131-133 + BDt 271-272 (ehemals ADZt) + Bt 262-265 stand weit über das Jahr 1979, als diese Aufnahme zwischen

TPF/GFM: Der traditionelle Pendelzug aus den 40er Jahren bestehend aus Be 4/4 131-133 + BDt 271-272 (ehemals ADZt) + Bt 262-265 stand weit über das Jahr 1979, als diese Aufnahme zwischen

714 005 (212 244-8) der DB Netz Notfalltechnik kam am 24.07.2014 als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg.

421 390-6 bei der Einfahrt nach Eichenberg in Richtung Norden.

Parallel-Einfahrt nach Eichenberg: links 185 510-5 der Metrans mit Containerzug in Richtung Norden und daneben der Cantus Flirt 427 556 als R7 nach Göttingen.

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212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Gutach 9.7.26

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Gutach 9.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 92 1600x1000 Px, 17.07.2026

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Sommerau 9.7.26

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Sommerau 9.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 75 1600x1000 Px, 17.07.2026

DB Fahrwegdienste 212 298-4 + 212 317-2 von Eisenach Richtung Sömmerda, am 19.06.2026 in Erfurt Ost.

DB Fahrwegdienste 212 298-4 + 212 317-2 von Eisenach Richtung Sömmerda, am 19.06.2026 in Erfurt Ost. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·

 66 1200x803 Px, 20.06.2026

Die 212 317-2 von DB Fahrwegdienste wurde am 19.06.2026 in Erfurt Ost von der 212 298-4 aus Eisenach kommend Richtung Sömmerda gezogen.

Die 212 317-2 von DB Fahrwegdienste wurde am 19.06.2026 in Erfurt Ost von der 212 298-4 aus Eisenach kommend Richtung Sömmerda gezogen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·

 77 1200x800 Px, 19.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

Schneepflug 851 Beilhack 40 80 947 5 192-7 und DB 212 298-4 in Hof Hbf 05.03.2016 (Foto von Bahnsteig!)

9.3.16 Bernau (Bei Berlin) 212 358 / LOCON 207 mit AZ bei Bauarbeiten zum ESTW Zepernick

EGP 212 272 fährt solo am 15.06.14 zwischen Leckermühle und Bohmte in Richtung Bremen.

Fahrzeugschau am 29.08.1993 im Hundertwasser Bahnhof Uelzen: 212159 diente dem Schienenkran Niedersachsen als Hebelast.

212 007-9 im Lokschuppen von Bochum Dahlhausen 06.07.2014

212 100 Weilheim 10.11.85

212 100 Ostermünchen 21.08.08

212 100 Mühldorf 01.10.91

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212 100 Donauwörth 16.08.83

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212 099 Haltern 11.06.83

212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90

212 096 Odendorf 09.05.99

212 095 Haltern 11.06.84

212 095 Essen 30.04.80

212 249 zusammen mit 186 674 und 56 80 22-54 092 am 16.07.14 in München Hbf

212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach.

RSBG 212 297-6, Rennsteigbahn GmbH & Co.

212 063 mit einem Schotterzug am 20.07.2015 bei Schwarzwöhr.

Die Bberreste von 212 343 wandelten sich zu 714 102 für den Rettungszug.

213 343 zusmamen mit 084 am 12.2.05 in Dillingen/Saar.

Am 24.3.1993 waren noch Dampfzüge in Wuppertal - Elberfeld zu sehen.

Lok 3 der Baufirma H.F.Wiebe (92 80 1 212 192-9)am 13.10.2015 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug"

DB 714 008 in Thüngersheim, Juli 2015.

Die 714 003-1 (eigentlich laut NVR-Nummer 92 80 1212 235-6 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik, ex DB 714 235-9, ex DB 214 235-4, ex DB 212 235-6, ex DB V 100 22357, ist am 05.10.2015 beim DB Werk Fulda

DB Netz Notfalltechnik 714 004 mit einem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.

Die 714 002 der DB Netz Notfalltechnik mit dem Tunnelrettungszug am 26.03.2015 in Fulda.

714 009 am 30.07.14 in Langwedel.

714 009 am 30.07.14 in Langwedel.

Am 31.10.14 konnte ein Notfallzug mit einer Baureihe 714 auf der KBS800 aufgenommen werden.

Am Mittag des 16.11.2013 stand 714 001 (212 033-5) zusammen mit einer Schwestermaschiene am Zugende und dem Tunnelrettungszug in Mannheim Hbf.

Am Zugende eines Bauzuges der von der 110 169-0 gezogen wird ist die 714 009 angehängt.

DB Netz Notfalltechnik 714 002 (92 80 1212 046-7 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.

DB 714 001 stand mit dem Tunnelrettungszug am Werk Fulda abgestellt, Februar 2014.

DB 714 004 stand mit Tunnelrettungszug am Werk Fulda abgestellt, Februar 2014.

Tunnelrettungszug im Hauptbahnhof Fulda am 14.2.2014.

Die DB Notfalltechnik-Loks 714 013 und 714 007 auf Fahrt gen Norden.

714 002, 714 011 und 628 690 standen am 27.12.08 im Bahnhof Fulda im Südteil der Gleise 9 bis 11 vor dem DB-Werk .

Fulda, Blick nach Norden am 30.8.05: 928 446 als RB nach Gersfeld auf Gleis 9 und 714 010 mit dem Tunnelhilfszug auf Gleis 10.

Weitere Bilder der 714 005-6

DB Netz Notfalltechnik 714 005-6 (92 80 1 212 244-8 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.

Notfall-Nachschuss auf die Notfall-Technik.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Kassel > Werra-Meißner-Kreis > Neu-Eichenberg > Eichenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Railpool 187 005-4 wurde am 12.01.2014 von 139 558-1 aus Kassel kommend in Richtung Norden überführt.

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Nachschuss auf die Überführungsfahrt von 139 558-1 mit 187 005-4 aus Kassel kommend weiter Richtung Norden.

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145 034-5 bekam am 29.06.2014 Schützenhilfe von 193 804-2 mit ihrem gemischtem Güterzug in Richtung Süden.

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189 821 (Locon 502) mit lagem H-Wagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Süden.

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193 607-9 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

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Am 27.07.2013 stand mal wieder ein Besuch in Dedensen-Gümmer an.

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193 806-7 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden.

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Feierabend in Eichenberg am 12.01.2014.

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Schnell musste in Eichenberg der Bahnsteig gewechselt werden, um 192 043-8 (Siemens Smartron) mit ihren Kisten Richtung Göttingen noch aufnehmen zu können.

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193 880 mit Containerzug nach Süden in der Nordeinfahrt des Bahnhofs Eichenberg.

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185 526-1 der HGK mit offenen, beladenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden.

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203 312-4 mit kurzem Bauzug in Fahrtrichtung Süden.

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152 138-4 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

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1142 578 mit 1142 562 als Lokzug in Fahrtrichtung Süden.

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185 544-4 mit geschlossenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden.

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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel Strecken-km: 170,5 Schon jahrelang fliegen sie umher, die Albatros-Loks.

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120 160-7 mit Messzug in Fahrtrichtung Norden.

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114 501-0 mit Messzug in Fahrtrichtung Süden.

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