DB 215 025-8 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) nahe Frasselt am 10.06.1977. Erster Wagen ist ein MDyg986. Ganz rechts erkennt man noch den Damm ...

DB 215 025-8 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) nahe Frasselt am 10.06.1977.

(ID 1301282)

ICE LEIPZIG neben dem abgestellten RHEINGOLD in Binz.

52 8168-8 mit Sonderzug in Harburg, Mai 2022.

DB 215 025-8 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) nahe Frasselt am 10.06.1977. Erster Wagen ist ein MDyg986. Ganz rechts erkennt man noch den Damm der Klever Strassenbahn, welke hier querte mittels einer Brücke. Scanbild 91065, Kodak Tri-x Pan.

Rob Freriks 10.06.2022, 420 Weergaven, 3 Opmerkingen

Lok 103 245 mit dem RHEINGOLD im Ostseebad Binz.- 09.06.2022

DB 215 025-8 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) nahe Frasselt am 10.06.1977.

GfF 110 459-5 zieht am 11.05.2022 einen Pilgerzug von München nach Lourdes und taucht hier aus dem Hartberg-Tunnel zwischen Istein und Efringen-Kirchen.

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Olli 16.06.2022 20:45

Spannend mit dem Hilfsgepäckwagen...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 25.06.2022 14:24

Hallo Olli, früher waren die Behelfspackwagen in fast allen Nahverkehrszügen im Rheinland eingestellt. In der Regel wurde mit ihnen auch das Expressgut befördert. LG Andi

Olli 15.07.2022 14:08

Ja, oft wurden auch Fahrräder befördert. Der Feind der modernen Eisenbahn, mangels Gepäckwagen...

War auch im Süden ein übliches Bild mit den Hilfsgepäckwagen. Leider waren die nur selten im Fokus der Fotografen...

Gruss, Olli

193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024 
Bern hard

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 52 1200x900 Px, 04.01.2026

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden. 
Bern hard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 67 999x1200 Px, 04.01.2026

Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen. 
Bern hard

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 45 1200x900 Px, 04.01.2026