Fast die in Bundesbahn Zeiten.
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Fast die in Bundesbahn Zeiten. Am 18.2.17 zog die blau/beige 215 082-9 der Aggerbahn den Rheingold Sonderzug in den Kölner Hbf in Richtung Mönchengladbach.
Köln 18.02.2017
Dennis Fiedler 27.02.2017, 578 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:02:18 22:45:04, Belichtungsdauer: 13.000 s (130/10), Blende: f/13.0, ISO100, Brennweite: 34.00 (340/10)
2 Kommentare, Alle Kommentare
Hermann-Josef Weirich 1.3.2017 16:50
Interessante Komposition. Wenigstens passt das Design in Blau-Beige.
gruß nach GV
Hermann
Dennis Fiedler 1.3.2017 17:55
Ja das passte endlich mal wirklich sehr gut. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Horst Lüdicke
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Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke
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