15.
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15. Juli 1990: Anlässslich des 90. Geburtstages der Rodachtalbahn fand in Nordhalben ein Fest statt, zu dem sich zahlreiche Gratulanten einfanden. Die V200 002 dürfte dabei der exotischste Gast gewesen sein. In ihrer aktiven Zeit hat sie diesen Frankenwaldwinkel wohl nie besucht. Das Foto ist nicht zu wiederholen, da die Strecke zwischen Kronach und Steinwiesen abgebaut und die Lok beim Brand des Lokschuppens des Verkehrsmuseums Nürnberg am 17.10.2005 verbrannt ist. Wenn ich es betrachte, fällt mir immer ein Pflanzenname ein: "Jungfer im Grünen"
Jürgen Krause 09.12.2019, 510 Aufrufe, 0 Kommentare
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Im oberen Rodachtal gibt es eine beschauliche Museumsbahn. Einst führte die die Strecke von Nordhalben bis zur Hauptstrecke nach Kronach. Heute endet sie nach knapp 11 km in Steinwiesen. Der Verkehr wird mit Schienenbussen abgewickelt. Sonne und Herbstwald ließen die Fahrt am 18. Oktober 2025 zu einem Genuss für Nebenbahnliebhaber werden.
Jens Grünebaum
Jens Grünebaum
Gleich nach dem Bahnhof Nordhalben im bayerischen Oberfranken fährt neben dem dortigen Lokschuppen der 798 731 und der 998 744 am herbstlichen Morgen des 18.10.2025 in Richtung Steinwiesen.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
In Steinwiesen im Landkreis Kronach führt die Rodachtalbahn direkt durch den Ort.
Hier passiert am 18.10.2025 der 798 731 und der 998 744 die katholische Pfarrkirche Mariä Geburt aus dem 15. Jahrhundert.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Die 53km lange Rodach im westlichen Frankenwald ist namensgebend für das Rodachtal und die darin führende Rodachtalbahn.
Am 18.10.2025 rollt der 798 731 und der führende 998 744 durch das romantische Tal entlang des Flusses.
Die 11km lange Museumsbahn ist im Besitz der "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V."
Max Kiegerl
Max Kiegerl
