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Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

(ID 1277802)

422 506-6 DB als S1 nach Duisburg Hbf auf dem Gegengleis in Hilden, November 2021.

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3.

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) | VTG AG
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 16:56 Uhr

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) | VTG AG
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 16:56 Uhr

Clemens Kral 20.11.2021, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 30/1

1648 954-3 (Alstom Coradia LINT 41) hat die Kalkverladung in Staßfurt passiert und dieselt fortan durch die Magdeburger Börde.

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3.

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

422 506-6 DB als S1 nach Duisburg Hbf auf dem Gegengleis in Hilden, November 2021.

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TKSE 549 mit einem Kalkzug in Meerbusch Bösinghoven, 8. April 2026

TKSE 549 mit einem Kalkzug in Meerbusch Bösinghoven, 8. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 61 1200x800 Px, 17.04.2026

RBH 805 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

RBH 805 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge

 103 1200x800 Px, 10.04.2026

RBH 803 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

RBH 803 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge

 77 1200x800 Px, 09.04.2026

TKSE 545 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

TKSE 545 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 83 1200x800 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge"

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt.

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.

189 085-4 DB Cargo am 12.11.2021 Mehrhoog Richtung Niederlande

TKSE 542 (275 835-7) und im Hintergrund TKSE 544 (275 851-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 28.10.2021

Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 macht sich mit einem leeren Kalkzug auf den Weg nach Flandersbach.

275 845-6 mit Kalkzug in Düsseldorf Rath, Juni 2021.

[Reupload] Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet.

[Reupload] Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28.

Am 28.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Staßfurt"

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3.

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt.

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.

189 085-4 DB Cargo am 12.11.2021 Mehrhoog Richtung Niederlande

TKSE 542 (275 835-7) und im Hintergrund TKSE 544 (275 851-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 28.10.2021

Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 macht sich mit einem leeren Kalkzug auf den Weg nach Flandersbach.

275 845-6 mit Kalkzug in Düsseldorf Rath, Juni 2021.

[Reupload] Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet.

[Reupload] Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28.

Am 28.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private"

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3.

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

Gerade so geschafft: Es brauchte weitere zwei Minuten, bis 221 145-6 (V 200 145) alle Wagen in die Kalkverladung in Staßfurt gedrückt hat.

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nachdem das U-Boot 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle in Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) verlassen hatte, trifft nun 221 145-6 (V 200 145) mit einem Schwung leerer Wagen ein.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt.

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.

189 085-4 DB Cargo am 12.11.2021 Mehrhoog Richtung Niederlande

TKSE 542 (275 835-7) und im Hintergrund TKSE 544 (275 851-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 28.10.2021

221 147-2 - Straßgräbchen-Bernsdorf 13.08.21

Bocholter Eisenbahn 221 135 steht am 8 Mai 2008 in Emmerich.

221 143 am Einfahrsignal von Hofermühle, Angertalbahn (10.8.83).

221 129, Norddeich Mole, 25.7.1981.

221 124 erreicht Norddeich Mole am 25.7.1980.

220 075, Emden Hbf, 25.7.1980.

Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 macht sich mit einem leeren Kalkzug auf den Weg nach Flandersbach.

KGH V 270.10 (221 124, ex DB), vermietet an SGL, mit Niederbord- und Kippwagen in Richtung Löhne (bei Melle, 21.07.2021).

221 127 mit Waschberge-Leerzug, Einfahrt Lembeck, 8.8.1983.

221 138, Hofermühle (Angertalbahn), 9.8.1983.

Weitere Bilder der 221 145-6

0,04 km

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3.

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

Die Fa.

221 145-6 setzt sich Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Neanderthal vor einen Kalkzug.

Am 10.04.2015 überführte die 221 145-6 zwei luxemburgische Triebwagen in Richtung Norden.

Am 13.09.2014 zog 221 145-6 einen Sonderzug zu Rhein in Flammen nach Oberwesel.

Einzelfahrt von 221 145-6 bei Möhren in Fahrtrichtung Donauwörth.

221 145-6 PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH mit einem Güterzug in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Rathenow.

221 145-6 als Tfzf am 15.04.2015 bei Bruchmühlen.

221 145 mit einem Schotterzug am 11.08.2015 bei Langenisarhofen.

221 145 fuhr am 19.12.14 durch Oberjößnitz/V.

221 145-6 steht am 27.

221 145 6 auf der Innotrans am 25.09.2014

221 145 6 am 25.09.2014 auf der Innotrans in Berlin

Der Aussteller NETINERA Bahnwerk Neustrelitz zeigt auf der InnoTrans am 28.09.2014 in Berlin die frisch aufgearbeitete Diesellok 221 145-6 der Prignitzer Eisenbahngesellschaft.

Diesellok 221 145-6 V200 vs Dampflok 44 1486-8 in Eisenach am 06.09.2014

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