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221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

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221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.
Das Bild entstand an der Zufahrt zum Anschluss in Staßfurt (bis hierhin öffentlich zugänglich).

🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 14:15 Uhr

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.
Das Bild entstand an der Zufahrt zum Anschluss in Staßfurt (bis hierhin öffentlich zugänglich).

🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 14:15 Uhr

Clemens Kral 20.11.2021, 377 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Temps d'exposition: 1/250, Blende: 71/10, ISO100, Focale: 80/1

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Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn

V 200 122, oder auch 221 122-5 (Vulkan-Eifel-Bahn) in Ratingen Lintorf, 26. Februar 2026
V 200 122, oder auch 221 122-5 (Vulkan-Eifel-Bahn) in Ratingen Lintorf, 26. Februar 2026
Philip Debes





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