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232 550-4 der DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH am 19.08.2013 im Bahnhof Oranienburg.

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232 550-4 der DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH am 19.08.2013 im Bahnhof Oranienburg.

232 550-4 der DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH am 19.08.2013 im Bahnhof Oranienburg.

Heinz Lahs 20.08.2013, 716 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:08:19 14:42:06, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 48.00 (48/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 20.08.2013 21:18

Sehr tolles Ludmilla-Portrait, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 20.08.2013 22:54

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Es freut mich, wenn es gefällt.
Grüße nach Holland, Heinz.

Armin Schwarz 22.08.2013 13:16

Hallo Heinz,
mir gefällt das Ludmilla-Portrait auch bestens.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 23.08.2013 20:33

Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen Kommentar, ich freue mich, wenn es gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 28.08.2013 20:06

Hier kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen, Heinz.
Ein wunderschönes Portrait der tollen Lok.
Gruß Hans

Heinz Lahs 01.09.2013 14:44

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hans.
Ich freue mich sehr, wenn es gefällt.
Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die Ludmillas 232 093-5 und 232 413-5 als LZ in Gera am 10.5.2026
Die Ludmillas 232 093-5 und 232 413-5 als LZ in Gera am 10.5.2026
Mario Ulbricht

Spotlight an für die Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE. Am 18.05.2026 fuhr die bordeauxrote Maschine bei Thüngersheim durch das Maintal gen Süden.
Spotlight an für die Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE. Am 18.05.2026 fuhr die bordeauxrote Maschine bei Thüngersheim durch das Maintal gen Süden.
Matthias Kümmel

Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Jens K

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