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Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

(ID 1349845)



Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

🧰 Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (Erfurter Bahnservice GmbH), vermietet an timberrail logistics GmbH
🕓 14.7.2023 | 11:47 Uhr

Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

🧰 Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (Erfurter Bahnservice GmbH), vermietet an timberrail logistics GmbH
🕓 14.7.2023 | 11:47 Uhr

Clemens Kral 01.10.2023, 330 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 33/1

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Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Jens K

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
Frank Thomas

241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

78 1200x846 Px, 14.11.2025





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