Totgesagte leben länger. Obwohl im letzten Fahrplanwechsel di n-Wagen aus dem regulären Umlauf ausgeschieden sind fahren sie hin und wieder immer noch ...

Totgesagte leben länger.

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277 803-3 alias NIAG2 kommt mit Braunkohlestaubwagen durch Grevenbroich Richtung Rommerskirchen gefahren.

Totgesagte leben länger. Obwohl im letzten Fahrplanwechsel di n-Wagen aus dem regulären Umlauf ausgeschieden sind fahren sie hin und wieder immer noch auf einigen Linien. Hier schiebt 111 118-6 den n-Wagen Park als RE8 Verstärker während 277 803-3 alias NIAG2 mit Braunkohlestaubwagen Richtung Rommerskirchen fährt.

Grevenbroich 09.03.2017

Dennis Fiedler 09.03.2017, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:03:09 17:09:58, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO320, Brennweite: 35.00 (35/1)

Am 4.3.17 durchfuhr der Schienenprüfzug 1 SPZ1 den Bahnhof Leverkusen Schlebusch.

Geradenoch abgepaßt wurde die langsam durch den Haltepunkt Poing fahrende 247 053-2 mit ihrem Kesselzug Richtung München am 09.03.17.

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Mit abgestelltem Motor stand am 22.6.2026 um 13.28 Uhr die LLNL 277402-4 am Bahnsteig im Bahnhof Großkorbetha. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha

 37 1200x803 Px, 30.06.2026

Während links SLNL 277402-4 am 22.6.2026 um 13.28 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Großkorbetha geparkt war, dieselte zwei Gleise weiter die 110722-6 der Press vor einem Güterzug auf die Weiterfahrt wartend. Die 110722-6 trug am Rahmen die Bezeichnung 202708-4. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

 54 1200x770 Px, 30.06.2026