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Die 362 388-1 beim zurückdrücken am 12.02.2015 mit den leeren Güterwagen von der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans auf der ehemalige Zwickau-Crossen-Industriebahn.

(ID 847484)



Die 362 388-1 beim zurückdrücken am 12.02.2015 mit den leeren Güterwagen von der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans auf der ehemalige Zwickau-Crossen-Industriebahn. Der Zug kam zuvor aus der nach rechts abbiegende Schiene zur Büttenstraße.
Seit dem Neubau einer weiteren Halle und der daraus resultierenden Verlegung der Lagerung von Autotanks und Motoren von Glauchau nach Zwickau wird der Anschluss seit geraumer Zeit wieder von der Bahn bedient. In den Lagerhallen in Zwickau werden die Motoren, Autotanks und andere Autoteile gelagert und per Just in Time verfahren mittels LKW´s zum VW-Werk in Mosel transportiert. Es werden aber auch Tanks zusammengebaut die zum VW-Werk nach Emden gehen.

Die 362 388-1 beim zurückdrücken am 12.02.2015 mit den leeren Güterwagen von der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans auf der ehemalige Zwickau-Crossen-Industriebahn. Der Zug kam zuvor aus der nach rechts abbiegende Schiene zur Büttenstraße.
Seit dem Neubau einer weiteren Halle und der daraus resultierenden Verlegung der Lagerung von Autotanks und Motoren von Glauchau nach Zwickau wird der Anschluss seit geraumer Zeit wieder von der Bahn bedient. In den Lagerhallen in Zwickau werden die Motoren, Autotanks und andere Autoteile gelagert und per Just in Time verfahren mittels LKW´s zum VW-Werk in Mosel transportiert. Es werden aber auch Tanks zusammengebaut die zum VW-Werk nach Emden gehen.

Matthias Hartmann 12.02.2015, 522 Calls, 5 Comments

5 Comments, All comments
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De Rond Hans und Jeanny 12.02.2015 19:32

Hallo Matthias,
eine tolle und sehr spannende Serie von dem Güterzug auf dem wieder bedienten Anschlussgleis.
Die beeindruckenden Bilder, sowie die deatilreichen Beschreibungen sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 14.02.2015 15:39

Wunderbare Nebenbahnromantik mit die gute alte V60, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 15.02.2015 13:03

Hallo Hans & Date Jan,
vielen Dank für eure positiven Kommentare über die ich mich sehr freue, zudem freut es mich das euch diese Aufnahem von der guten V60 an gefallen findet. Ich versuchte schon seit längerem die Übergabe zu dokumentieren, es hatte bis jetzt aber nie richtig gepasst da sie immer zu unterschiedlichen Zeiten kamen. Dank einer Vormeldung hatte es am 12.02 endlich mal geklappt.

LG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 16.02.2015 11:32

Feines Bild Matthias,
gefällt mir in seiner Gesamtheit sehr gut.
Lieben Gruß aus Neckarelz, Andreas.

Matthias Hartmann 16.02.2015 18:23

Hallo Andreas,
es freut mich das Dir diese Aufnahme von der 362 mit ihrer Übergabe an gefallen findet.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Die PRESS 362 035-3 (98 80 3362 915-1 D-PRESS) rangierte am 23.12.2025 in Leipzig Hbf an den EC 132  Saxonia  aus Wrocław Główny, um ihn anschließend in die Abstellung zuziehen.
Die PRESS 362 035-3 (98 80 3362 915-1 D-PRESS) rangierte am 23.12.2025 in Leipzig Hbf an den EC 132 "Saxonia" aus Wrocław Główny, um ihn anschließend in die Abstellung zuziehen.
Frank Thomas

Frisch vom Chip kommt 362 878-1 gerollt. Vor rund 30 Minuten konnte ich die Lokomotive beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen. (16.12.2025)
Frisch vom Chip kommt 362 878-1 gerollt. Vor rund 30 Minuten konnte ich die Lokomotive beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen. (16.12.2025)
Leonhard Groß

Zwei schadhafte V60 (362 849 & 363 814) stehen am 06.12.2025 auf Gleis 8a vor der Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Die Elektrolokomotive 151 170-8 (SRI) hatte die Maschinen am frühen Morgen hierher befördert.
Zwei schadhafte V60 (362 849 & 363 814) stehen am 06.12.2025 auf Gleis 8a vor der Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Die Elektrolokomotive 151 170-8 (SRI) hatte die Maschinen am frühen Morgen hierher befördert.
Matthias Kümmel





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