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Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

(ID 1368159)

Die Mitte der 1990er Jahre gebaute Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel von Ruhrthaler ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.05.2024, 96 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:04:21 13:35:11, Belichtungsdauer: 10/32000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 240/10

Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Die Mitte der 1990er Jahre gebaute Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel von Ruhrthaler ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Stadler Eurodual 159 222 ( 9080 2159 222-0 D-RCM ) beim pausieren in Regensburg am 13.1.2024

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Köf 11 114 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Busenberg-Schindhard (18.10.2025)

Köf 11 114 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Busenberg-Schindhard (18.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 67 1200x800 Px, 18.10.2025 

Köf 11 114 wartet mit der RB 74203 in Hinterweidenthal Ort auf die Abfahrt nach Hinterweidenthal Ost. (16.10.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 61 800x1200 Px, 16.10.2025 

Köf 11 114 und V20 051 stehen in Dahn (12.10.2025)

Köf 11 114 und V20 051 stehen in Dahn (12.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 113 1200x799 Px, 13.10.2025 

643 504 hält als RB 12315 in Dahn, während sich Köf 11 114 mit ihrem Zug ausruht. (12.10.2025)

643 504 hält als RB 12315 in Dahn, während sich Köf 11 114 mit ihrem Zug ausruht. (12.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 110 1200x800 Px, 12.10.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·"

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz.

332 122, Cuxhaven Fischereihafen, 07.05.1988.

332 034, Oppenau, 27.11.1989.

332 005, Düsseldorf Bilk, 26.02.1988.

332 122, Cuxhaven Fischereihafen, 07.05.1988.

332 068 der Passauer Eisenbahnfreunde am 10.06.23 im Bw Passau.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u.

Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Seitenansicht der Köf III der Bayernbahn GmbH.

Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayrischen Eisenbahnmuseum.

DB 332 150-2 holt 2 Wagen typ Habbis ab beim Kühlhaus Emmerich.

DB 332 901-8 Köf in Linz am Rhein, Juni 2022.

Köf 332 157 steht am 1 Juni 2019 in Nördlingen.

Köf-III 332 092 steht am 1 Juni 2019 ins BEM in Nördlingen.

Am 15.05.2016 habe ich beim Tag der offen Tür der OEF ihre Köf III fotografieren können (332 227).

23.8.1993 - Bremen Hbf - BR 332 100 mit einem Güterzug im Hauptbahnhof (Bild vom Dia)

15.6.1993 - Sande - BR 332 101 wartet auf den nächsten Einsatz (Bild vom Dia)

15.6.1993 - Sande - BR 332 241 wartet auf den nächsten Einsatz (Bild vom Dia)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 ist am Ende eines Pendelzuges zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und dem Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen, welcher Mitte April 2024

Das 1973 gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) verschiebt die Güterzuglokomotive 55 3345, welche 1015 bei Henschel in Kassel gebaut wurde.

Der gedeckte Wagen vom Typ Glms 207 (21 80 143 2 493-1) wurde im Jahr 1967 Ausbesserungswerk Weiden gebaut und ist hier Mitte April 2024 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex wurde 1960 bei Henschel gebaut und als V 60 770 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Auf Handbetrieb umgestellt - hatten Mitte April 2024 diese beiden Herren die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Das Typenschild der 1942 gebauten Elektrolokomotive E94 080, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der 1964 bei SEAG gebaute Schiebewandwagen mit öffnungsfähigem Dach (Tims / 01 80 577 2 362-7) war Mitte April 2024 als Teil der Ausstellung des Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Die Bayerische S 3/6 3673 (18 478) ist hier Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage bei der Abfahrt vom Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Auch die 1918 bei J.A.

Ende April 2024 waren die beiden Kleinwagen 01-0953 und 03-0450 auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk VII > Horst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Railflex 212 039-2 ist mit einem Pendelzug zwischen Dahlhausen S-Bahnhof und Eisenbahnmuseum eingetroffen, im Hintergrund Lok 5 der Hespertalbahn mit einer Führerstandsmitfahrt (17.09.2022)

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Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

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BR 515 556, nebst Beiwagen am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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Zwiegespräch unter Lokführern der Lok 8 und 01 1066 in Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

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Die Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde im Jahr 1937 bei der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und an die Beschaffungsstelle für Flughafenbau in Berlin übergeben.

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Die Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde 1937 bei der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und an die Beschaffungsstelle für Flughafenbau in Berlin übergeben.

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Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

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Die selben Wagen, eine andere Lok: Nun hat 01 1066 den Sonderzug von 38 2267 übernommen.

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Köf 4737 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Rangierlok Köf 4737 und ein Barwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Typenschild an der Köf 4737.

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Die Kleindiesellokomotive 322 025-8 wurde 1937 bei der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und an die Beschaffungsstelle für Flughafenbau in Berlin übergeben.

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Die 95 028 war in Dahlhausen am 18.9.2010 leider etwas abseits abgestellt.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ein dreiachsiger Personenwagen 62PI Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

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38 2267 bei Führerstandsmitfahrten während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (21.04.2024)

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38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

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S 3/6 3673 (18 478) bei Führerstandsmitfahrten während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (21.04.2024)

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885, unbekannter beiwagen zur BR 515, am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.

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Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Im Bild das Steuerrad der im Jahr 1937 gebauten Kleindiesellokomotive 322 025-8.

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38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

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