Im Bild eine 1962 bei O&K gebaute Kleindiesellokomotive (DB Köf 11 011, 332 011-6), welche aktuell als WLH 25 unterwegs ist

Im Bild eine 1962 bei O&K gebaute Kleindiesellokomotive (DB Köf 11 011, 332 011-6), welche aktuell als WLH 25 unterwegs ist.

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Eine Doppeldecker-Köf könnte man meinen, so gesehen Anfang Mai 2024 in Hattingen.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·

Im Bild eine 1962 bei O&K gebaute Kleindiesellokomotive (DB Köf 11 011, 332 011-6), welche aktuell als WLH 25 unterwegs ist. (Hattingen, Mai 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 20.05.2024, 405 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2024:05:03 18:58:33, Tempo di esposizione: 10/4000, Diaframma: 80/10, ISO1600, Lunghezza focale: 2200/10

Der als RB 46 verkehrende Elektrotriebzug 221107 B ist hier Mitte Mai 2024 bei der Abfahrt von der Haltestelle Bochum-West zu sehen.

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Hier zu sehen eine Köf III ("Köf 11 073" / 332 073-6 ?), welche im April 2026 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 71 1600x1065 Px, 11.05.2026 

Die 1966 bei Orenstein & Koppel gebaute Diesellokomotive 332 306-0 wurde im Pendelverkehr zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum und der Haltestelle in Dahlhausen eingesetzt. (April 2026) 
Christian Bremer

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 80 900x1200 Px, 26.04.2026 

Schneetreiben in Wilsenroth. 332 195-7 steht in Wilsenroth als Denkmallok abgestellt. Wilsenroth 03.01.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 461 Limburg – Westerburg – Altenkirchen ·Oberwesterwaldbahn·

 165 1200x800 Px, 28.01.2026 

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 486 1200x800 Px, 17.01.2026

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Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz.

332 122, Cuxhaven Fischereihafen, 07.05.1988.

332 068 der Passauer Eisenbahnfreunde am 10.06.23 im Bw Passau.

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw.

Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u.

Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Seitenansicht der Köf III der Bayernbahn GmbH.

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Blick ins Hattinger Großkatzengehege mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72).

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand im Februar 2024 neben WLH 72 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling - Lok 72 (Überführung) // Salzburg Hbf // 5.

Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in Hattingen.

Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen.

Eine Henschel DH500 in Rot und eine im Raubtierkleid, so gesehen Anfang August 2021 in Hattingen.

Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt.

Die Diesellokomotive 211 079-9 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 waren auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

Fahrgestell und Führerhaus der Thyssenkrupp Rasselstein Lok 1 (Henschel DHG 700 C) waen auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen.

211 079-9 & 295 057-4 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling.

Ein Lokzug bestehend aus einer roten Henschel DH500, der 295 057-4 & WLH45 Silberpfeil stand Mitte Dezember 2020 vor dem Tor der Firma Reuschling in Hattingen.

Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz.

Der Tiger (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt.

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Die FSi-Diesellokomotive Deutz DG 1200 BBM war Anfang August 2021 in Hattingen zu sehen.

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Die Diesellokomotiven Class 66 PB01 von der Ruhrtalbahn-Cargo und M 500 C der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling.

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Zwei Diesellokomotiven Class 66 der Ruhrtalbahn-Cargo, abgelichtet in Hattingen im Juni 2018.

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Die Diesellokomotive 212 055-8 war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

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Die Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling.

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Nach Betrachtung des Bildes 1370338 könnte es sich hier um eine von (Alstom) Reuschling aufgearbeitete Variante der Diesellokomotive vom Typ LHB 530 C handeln.

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Die getigerte Henschel-Lokomotive war Anfang Februar 2026 wieder in Hattingen zu Gast.

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Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel, so gesehen Anfang Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.

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