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Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren.

(ID 839485)

Blick nach Westen über die Weisach auf 360 241 zwischen Junkersdorf und Pfarrweisach.

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach.

Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren.

Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 03.01.2015, 513 Llamadas, 0 Comentarios

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838983) vom 3.6.94 war in Todtenweisach das Gleis einem Radweg gewichen.

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach.

Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren.

Blick nach Westen über die Weisach auf 360 241 zwischen Junkersdorf und Pfarrweisach.

Stell Dir vor Du fährst auf einer Landstraße und es kommt Dir eine Lok entgegen.

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Soo viele Lokomotiven der DB-Baureihe 260! Am 24.08.1985 fand ich sie auf dem Areal des Bw Trier.

Soo viele Lokomotiven der DB-Baureihe 260! Am 24.08.1985 fand ich sie auf dem Areal des Bw Trier. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trier bis 1986, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 22 1200x866 Px, 26.11.2025

Am 24.08.1985 fand ich im Bw Trier die DB-Diesellokbaureihen 261 und 260 vor.

Am 24.08.1985 fand ich im Bw Trier die DB-Diesellokbaureihen 261 und 260 vor. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trier bis 1986, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 303  1 1200x782 Px, 27.12.2022

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden.

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

 227 1200x900 Px, 15.12.2021 

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden.

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 246 1200x1200 Px, 12.12.2021 

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360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach.

Blick von Todtenweisach nach Norden auf die nach Maroldsweisach weiter fahrende 360 241 am 3.5.94 .

360 241 holte am 3.5.94 einen mit Holz beladenen Wagen der Firma Edenkolem in Maroldsweisach ab.

Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach am 3.

V65 011 und 360 303-2 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert

V65 011 und 360 303-2 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert

V65 011 und 360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.

360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.

360 303-2 ausgestellt im DB-Museum Koblenz-Lützel.

360 583-9 DB Cargo Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen August 2009 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos

360 303 am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.

360 303-2 am 08.06.2013 auf der Fahrzeugparade des DB Museums Koblenz-Lützel, zum Anlass des Sommerfestes.

360 577-1 auf den Gelände der Historischen Eisenbahn Mannheim am 31.07.11

DB Museum 360 303-2 in Koblenz-Lützel am 19.5.2012

Duisportrail 360 782 (Letzte HU 27.5.97) stand,wie die letzten Jahre auch,angestellt bei Henkel in Düsseldorf-Reisholz.Aufgenommen am 11.4.12.

360 782(HU:20.5.97) stand am 11.4.12 wie immer abgestellt in Düsseldorf-Reisholz.

360 236-4 mit Arbeitszug am 07.09.1998 in Nürnberg Hbf.

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360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach.

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838983) vom 3.6.94 war in Todtenweisach das Gleis einem Radweg gewichen.

Blick von Todtenweisach nach Norden auf die nach Maroldsweisach weiter fahrende 360 241 am 3.5.94 .

Der einzige Personenzug des Tages (N 8727) fuhr im Mai 1988 pünktlich um 18.31 Uhr in Maroldsweisach ab.

Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach im Mai 1988: Die beeindruckenden Verladeanlagen gegenüber vom Empfangsgebäude wurden damals schon nicht mehr genutzt.

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach.

360 241 holte am 3.5.94 einen mit Holz beladenen Wagen der Firma Edenkolem in Maroldsweisach ab.

Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach am 3.

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838983) vom 3.6.94 hatte der neue Besitzer das Maroldsweisacher Empfangsgebäude renoviert.

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach.

26 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838981) vom Mai 1988 waren alle Gleise in Maroldsweisach verschwunden.

V65 011 und 360 303-2 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert

V65 011 und 360 303-2 am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert

V65 011 und 360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.

360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.

360 303-2 ausgestellt im DB-Museum Koblenz-Lützel.

360 583-9 DB Cargo Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen August 2009 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos

360 303 am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.

360 303-2 am 08.06.2013 auf der Fahrzeugparade des DB Museums Koblenz-Lützel, zum Anlass des Sommerfestes.

650 727 von Agilis steht am 24.

360 577-1 auf den Gelände der Historischen Eisenbahn Mannheim am 31.07.11

DB Museum 360 303-2 in Koblenz-Lützel am 19.5.2012

Duisportrail 360 782 (Letzte HU 27.5.97) stand,wie die letzten Jahre auch,angestellt bei Henkel in Düsseldorf-Reisholz.Aufgenommen am 11.4.12.

360 782(HU:20.5.97) stand am 11.4.12 wie immer abgestellt in Düsseldorf-Reisholz.

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Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Haßberge > Maroldsweisach

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0,21 km

Blick nach Westen über die Weisach auf 360 241 zwischen Junkersdorf und Pfarrweisach.

1,84 km

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den ehemaligen Haltepunkt Todtenweisach.

1,89 km

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838983) vom 3.6.94 war in Todtenweisach das Gleis einem Radweg gewichen.

1,89 km

Stell Dir vor Du fährst auf einer Landstraße und es kommt Dir eine Lok entgegen.

2,11 km

Blick von Todtenweisach nach Norden auf die nach Maroldsweisach weiter fahrende 360 241 am 3.5.94 .

2,90 km

Detailaufnahmen vom holzverkleideten Empfangsgebäude mit freistehendem Hebelwerk in Pfarrweisach am 3.5.94.

2,92 km

Lok- und Zugführer ließen 360 241 mit dem Güterwagen auf der Rückfahrt nach Bamberg am 3.5.94 über eine Stunde im Bahnhof Pfarrweisach stehen.

2,93 km

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 839710) lagen in Pfarrweisach überhaupt keine Gleise mehr und das Empfangsgebäude war verschwunden.

2,94 km

Der Bahnhof Pfarrweisach bot am 3.5.94 ein trauriges Bild, die Nebengleise waren entweder schon herausgerissen oder durch Schwellenkreuze unbefahrbar gemacht worden.

3,29 km

Panoramablick nach Norden auf Pfarrweisach mit dem Güterzug nach Bamberg am 3.5.94.

3,94 km

Die solo fahrende 360 241 war am 3.5.94 zwischen Fischbach und Pfarrweisach unterwegs.

4,76 km

360 241 holte am 3.5.94 einen mit Holz beladenen Wagen der Firma Edenkolem in Maroldsweisach ab.

4,76 km

Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach im Mai 1988: Die beeindruckenden Verladeanlagen gegenüber vom Empfangsgebäude wurden damals schon nicht mehr genutzt.

4,76 km

20 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838983) vom 3.6.94 hatte der neue Besitzer das Maroldsweisacher Empfangsgebäude renoviert.

4,79 km

Blick auf das Streckenende in Maroldsweisach am 3.

4,79 km

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach.

4,80 km

26 Jahre nach dem zuvor eingestellten Bild (ID 838981) vom Mai 1988 waren alle Gleise in Maroldsweisach verschwunden.

4,80 km

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach.

4,80 km

Der einzige Personenzug des Tages (N 8727) fuhr im Mai 1988 pünktlich um 18.31 Uhr in Maroldsweisach ab.

7,56 km

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof.

8,80 km

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag.

8,93 km

Blick von den Bahnsteigen im Bahnhof Ebern nach Norden: 360 241 holte am 3.5.94 im Ladegleis zwei Güterwagen für die Rückfahrt nach Bamberg ab.

9,36 km

Bahnhof Ebern, 24.7.95 um 11.30 Uhr: Der Zugführer holt für seine Regionalbahn nach Bamberg beim Fahrdienstleiter in Breitengüßbach telefonisch die Fahrerlaubnis ein.

9,36 km

Blick nach Norden im Bahnhof Ebern am 10.11.02, ein Desiro steht abfahrbereit nach Bamberg.

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