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Am 18.

(ID 359001)



Am 18. August 2009 erreicht 218 249 von DB Service mit dem DGS 88296 von Schaffhausen nach Wilchingen-Hallau den Zielbahnhof. Am Ende hängt die normalerweise im Allgäu anzutreffende 218 333 vom Betriebshof Kempten.

Am 18. August 2009 erreicht 218 249 von DB Service mit dem DGS 88296 von Schaffhausen nach Wilchingen-Hallau den Zielbahnhof. Am Ende hängt die normalerweise im Allgäu anzutreffende 218 333 vom Betriebshof Kempten.

J. N. 08.12.2009, 869 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:08:18 13:57:00, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 70.00 (70/1)

8 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 08.12.2009 17:02

Hallo Jens,
So könnte das also aussehen...
Ich muss da unbedingt nochmal hin!
Deine ganze heutige Serie ist einfach super!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Andreas Hackenjos 08.12.2009 17:55

Sehr schön. Ich muss da auch noch unbedingt mal hin. Weiß man eigentlich wie lange sie noch fahren?

Gruß Andreas

Silvan 08.12.2009 19:29

@Andreas: Ich nehme an, bis das Loch in Zürich fertig ausgebrochen ist. Der Innenausbau des Weinbergtunnels soll im Oktober 2010 beginnen.
Ich denke also, bis im Sommerwerden die Züge sicher noch fahren.
MfG Silvan

Andreas Hackenjos 08.12.2009 19:45

Gut das war mir klar, ich wusste nur nicht wie lange sie noch graben müssen. Gut dann kann ich ja im Frühling richtig zupacken.

Gruß Andreas

J. N. 09.12.2009 16:44

Hallo Silvan und Andreas,

vielen Dank für euer Lob - freut mich, wenn das Bild bzw. die Serie gefällt.

Einen Besuch im Klettgau kann ich nur empfehlen, denn eine hohe Zugdichte, abwechslungsreiches Rollmaterial und alte Signaltechnik ließen zumindest bei mir keine Langeweile aufkommen.

Viele Grüße,
Jens

Dieter Schumacher 10.12.2009 22:36

Hallo Jens,
Ein tolles Bild. Da stimmt wirklich alles.
Gruss.
Dieter

Stefan Wohlfahrt 11.12.2009 08:42

Hallo Jens,
das Bild ist ja gerade zu einen Einladung in Klettgau zu fahren...
mfg
Stefan

J. N. 12.12.2009 11:18

Hallo Stefan und Dieter,

vielen Dank für eure beiden Kommentare - freut mich!

Ein Besuch im Klettgau, ist wie gesagt, wirklich lohnenswert. Interessant ist auch, dass sich die Strecke (größtenteils) auf Schweizer Boden befindet, was man der Strecke aber überhaupt nicht ansieht - dem eingesetzten Fahrmaterial auch nicht.

Grüße, Jens

DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 425-7 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56864) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Aufgenommen von der St. Lorenz-Brücke.
D-DB 218 425-7 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56864) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der St. Lorenz-Brücke.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 322-6 zog am 26.04.2026 den IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Ab Bad Kleinen (WK) übernahm dann D-DB 101 111-3 die weiterfahrt nach Rostock Hbf (WR).
D-DB 218 322-6 zog am 26.04.2026 den IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Ab Bad Kleinen (WK) übernahm dann D-DB 101 111-3 die weiterfahrt nach Rostock Hbf (WR).
Jan-Phillip Ringer





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