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218 206-1 bei Kall 28.01.2009

(ID 734227)

218 161-8 Fischen Illerbrücke 14.01.2009

218 434-9 Buchloe 14.06.2009

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·
Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Regio AG - Region Südwest bis 2017 >Mitte

218 206-1 bei Kall 28.01.2009

218 206-1 bei Kall 28.01.2009

Jan-Christian Schulze 27.10.2013, 804 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Datum 2009:01:28 13:38:18, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO320, Brennweite: 70.00 (70/1)

218 461-2 bei Sulzach-Rosenberg RE 453 03.05.2009

218 434-9 Buchloe 14.06.2009

218 206-1 bei Kall 28.01.2009

218 161-8 Fischen Illerbrücke 14.01.2009

35 1019-5 hat in Děčín hl.n.

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Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock.

Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 (Hamburg–) Bad Kleinen – Bützow – Rostock

 94 1200x800 Px, 21.04.2026

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen.

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 102 1600x1066 Px, 18.04.2026 

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching.

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 79 1600x1067 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 86 1200x912 Px, 18.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 434-9 Buchloe 14.06.2009

218 461-2 bei Sulzach-Rosenberg RE 453 03.05.2009

218 453-9 bei Eutin 28.06.2009

Hier 218 363-0 und 218 307-7 mit IC2171 von Westerland(Sylt) nach Stuttgart Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.

218 366 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 313 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 307 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

234 578 mit IR 2134 Neptun ([Berlin–]Büchen–Puttgarden[–Kopenhagen]) und 218 256 mit RB 15865 (Bergedorf–Büchen) am 10.02.1996 in Büchen

RE 20738 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Lauchringen 24.9.13

218 433 brachte am Sonntag, 28.04.2013, die Loks 218 216, 218 206 und 218 136 zur Verschrottung.

Hier 218 330-9 mit RE21494 von Hamburg Hbf.

218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw:

218 418-2 und hinter ihr 218 404-2 im Bahnhof Mühldorf am 25.10.2013.

218 462 zusehen am 25.10.13 in Neu Ulm.

218 481 und 218 434 zusehen mit einem IC am 25.10.13 in Neu Ulm.

Hier 218 344-0 und 218 366-3 mit IC2170 von Hannover Hbf.

218 343-2 mit dem RE 20731 (Basel Bad Bf-Erzingen(Baden)) in Waldshut 24.9.13

RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13

218 461-2 bei Sulzbach-Rosenberg 03.05.2009

218 407-5 Eutin 28.06.2009

218 136-0 Köln Hbf 12.07.2009

92 80 1 218 471-1 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.2009

218 374-7 bei Hohendorf 14.08.2009

IRE 4211 auf der Fahrt nach Lindau, kurz nach Ravensburg.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·"

218 434-9 Buchloe 14.06.2009

218 461-2 bei Sulzach-Rosenberg RE 453 03.05.2009

218 453-9 bei Eutin 28.06.2009

Hier 218 363-0 und 218 307-7 mit IC2171 von Westerland(Sylt) nach Stuttgart Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.

218 366 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 313 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 307 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

234 578 mit IR 2134 Neptun ([Berlin–]Büchen–Puttgarden[–Kopenhagen]) und 218 256 mit RB 15865 (Bergedorf–Büchen) am 10.02.1996 in Büchen

RE 20738 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Lauchringen 24.9.13

218 433 brachte am Sonntag, 28.04.2013, die Loks 218 216, 218 206 und 218 136 zur Verschrottung.

Hier 218 330-9 mit RE21494 von Hamburg Hbf.

218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw:

218 418-2 und hinter ihr 218 404-2 im Bahnhof Mühldorf am 25.10.2013.

218 462 zusehen am 25.10.13 in Neu Ulm.

218 481 und 218 434 zusehen mit einem IC am 25.10.13 in Neu Ulm.

Hier 218 344-0 und 218 366-3 mit IC2170 von Hannover Hbf.

218 343-2 mit dem RE 20731 (Basel Bad Bf-Erzingen(Baden)) in Waldshut 24.9.13

RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13

218 461-2 bei Sulzbach-Rosenberg 03.05.2009

218 407-5 Eutin 28.06.2009

218 136-0 Köln Hbf 12.07.2009

92 80 1 218 471-1 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.2009

218 374-7 bei Hohendorf 14.08.2009

IRE 4211 auf der Fahrt nach Lindau, kurz nach Ravensburg.

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218 434-9 Buchloe 14.06.2009

218 461-2 bei Sulzach-Rosenberg RE 453 03.05.2009

218 453-9 bei Eutin 28.06.2009

Hier 218 363-0 und 218 307-7 mit IC2171 von Westerland(Sylt) nach Stuttgart Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.

218 366 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 313 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

218 307 in Klanxbüll (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog) am 19.08.12.

234 578 mit IR 2134 Neptun ([Berlin–]Büchen–Puttgarden[–Kopenhagen]) und 218 256 mit RB 15865 (Bergedorf–Büchen) am 10.02.1996 in Büchen

RE 20738 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Lauchringen 24.9.13

218 433 brachte am Sonntag, 28.04.2013, die Loks 218 216, 218 206 und 218 136 zur Verschrottung.

Hier 218 330-9 mit RE21494 von Hamburg Hbf.

218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw:

218 418-2 und hinter ihr 218 404-2 im Bahnhof Mühldorf am 25.10.2013.

218 462 zusehen am 25.10.13 in Neu Ulm.

218 481 und 218 434 zusehen mit einem IC am 25.10.13 in Neu Ulm.

Hier 218 344-0 und 218 366-3 mit IC2170 von Hannover Hbf.

218 343-2 mit dem RE 20731 (Basel Bad Bf-Erzingen(Baden)) in Waldshut 24.9.13

RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13

218 461-2 bei Sulzbach-Rosenberg 03.05.2009

218 407-5 Eutin 28.06.2009

218 136-0 Köln Hbf 12.07.2009

92 80 1 218 471-1 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.2009

218 374-7 bei Hohendorf 14.08.2009

IRE 4211 auf der Fahrt nach Lindau, kurz nach Ravensburg.

Weitere Bilder der 218 206-1

218 206-1 bei Nürnberg, August 1985.

218 206-1 steht am 12.04.2008 Abfahrbereit in Weilerswist nach Trier als RE 12 Eifel-Mosel-Express.

Die 218 206-1 fuhr am 06.07.2009 aus Köln West aus.

Alte Bilder: Die 218 206-1 zieht den RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier in Köln West am 15.08.2009

218 206-1 mit eine bunte RB 3623 Hildesheim-Goslar auf Bahnhof Goslar am 17-10-1997.

Abfahrt lok 218 206-1 mit RE12 nach Trier am junkerath 07 07 2009

218 206-1 mit RE12 Koln Messe Deutz - Trier im Junkerath am 07 07 2009

Lok 218 206-1 mit RE12 zu Trier am Koln Messe Deutz am 07 07 2009

218 206-1 als Schiebelok auf der Eifelbahn, bei der Durchfahrt Bahnhof Derkum in Richtung Ziel Köln-Deutz - 27.08.2009

218 206-1, aufgeommen am 5.9.09 am Kölner Hbf.

218 206-1 mal aus einer anderen Perspektive aufgenommen , Köln West 25.08.09

die recht gut gepflegte 218 206 hält gerade in Köln-Deutz (17.7.2009)

Natürlich darf die 218 206-1 auf dem RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier nicht fehlen, hier gerade bei rauchenden Hochschalten, aufgenommen am 04.07.2009 in Köln West

218 206-1 mit RE 12 nach Trier bei der Einfahrt in Köln West 11.04.09

Die 218 206-1 auf dem RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier mit ihren Fans und Bewunderen am 03.01.2009 in Köln West

218 206-1 mit dem RE 12 nach Trier in Köln West am 03.01.09

BR 218 206 fährt mit einem RE 12 in Köln Süd ein.

218 206 - RE 12 (Eifel-Mosel-Express Köln-Deutz - Trier Hbf.) - Nettersheim - 22.03.2008: Schnee an Ostern, und davon nicht zu knapp.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Kreis Euskirchen > Kall

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

644 016-8 + 644 030-9 bei Kall 28.01.2009

0,01 km

644 050-7 bei Kall 28.01.2009

0,30 km

Ausfahrtssignale und das Stellwerk von Kall gibt es hier zu sehen.Umrahmt von Grüntönen der Natur,inklusive Zaun,anders war die Perspektive leider nicht machbar.

0,44 km

Vorbei an einer Felsformation kurz vor Kall fährt der VT 98 der Oleftalbahn um 2005 in Richtung Endbahnhof

0,44 km

Aus Gemünd kommend trifft ein VT 98 der Oleftalbahn um 2005 im Bahnhof Kall ein

0,45 km

- Zu Besuch bei der Oleftalbahn - Die am 8.

0,49 km

634 661-3 verlässt um 1978 den Bahnhof Kall in Richtung Trier

0,54 km

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 037-3 Ende der 1970er Jahre bei einem Zwischenhalt in Kall

0,54 km

Einer ungewissen Zukunft blickt die Oleftalbahn Kall - Hellenthal entgegen.

0,57 km

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei.

2,67 km

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 048-0 passiert Ende der 1980er Jahre mit einem Eilzug von Köln nach Trier das Einfahrsignal von Urft

2,83 km

012 061-8 wartet 1975 mit dem Sonderzug der DGEG von Dortmund nach Trier kurz hinter Mechernich auf die Hilfslok, da sie die Steigung nicht allein überwinden kann.

3,22 km

Am winterlichen 28.02.2020 ist der 620 511 bei Urft als RE 22 von Köln nach Trier unterwewgs.

3,23 km

Ein unbekannter 620 hat am 28.02.2020 den Bahnhof Urft (Steinfeld) verlassen und fährt weiter in Richtung Köln

3,23 km

In der Umgebung von Urft bietet die Eifelbahn einige schöne Motive, hier ein Nachschuss auf einen von Trier nach Köln fahrenden 620 (28.02.2020)

3,24 km

Eine unbekannte 215 hat an einem Frühjahrstag Ende der 1980er Jahre auf ihrem Weg von Köln nach Trier gleich den Haltepunkt Urft erreicht

3,25 km

Am 28.02.2020 hat 620 016/516 mit seinem RE von Köln nach Trier gleich den Bahnhof Urft (Steinfeld) erreicht.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Kreis Euskirchen > Kall

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