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Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen.

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Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen. Hier überquert 218 321-8 gerade die Fehmarnsundbrücke in Richtung Burg auf Fehmarn. Bei dem Zug handelt es sich im den Leerwagenpark des IC2337  Lübecker Bucht  nach Passau Hbf. (27.08.2013 *neue Version*)

Auch 50 Jahre nach dem Bau der Vogelfluglinie sind auch heute noch Loks der Baureihe 218 hier anzutreffen. Hier überquert 218 321-8 gerade die Fehmarnsundbrücke in Richtung Burg auf Fehmarn. Bei dem Zug handelt es sich im den Leerwagenpark des IC2337 "Lübecker Bucht" nach Passau Hbf. (27.08.2013 *neue Version*)

Matthias Müller 21.12.2013, 1406 Vues, 1 Commentaire

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Date 2013:08:27 08:41:23, Temps d'exposition: 0.001 s (1/800) (1/800), Ouverture: f/6.3, ISO200, Focale: 42.00 (42/1)

1 Commentaire, Tous les commentaires
Ingo Konrad Müller 23.02.2014 01:11

Hallo Matthias,
ein ganz wunderbares Foto von der Vogelfluglinie. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße
Ingo

218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

18 1200x800 Px, 28.04.2026

Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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