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Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

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TRL Transport Railway Logistic's UG, Berlin bis 04.2018
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Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241
(ID 1354209)
101 085 schiebt IC 2205 Norddeich=Mole - Koblenz in Rheine=Bentlage, 03.11.2023
Alex ER 20, 223 061-3 ( 9280 1223 061-3 D-DLB ) auf dem Weg zur Pause in Schwandorf am 27.10.2023



Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

Mario Ulbricht 20.11.2023, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / TRL Transport Railway Logistic's UG, Berlin bis 04.2018

362 1200x900 Px, 21.07.2025

Rätselfoto: Vermuten Sie hier den Blick vom Bahnhof Dresden Neustadt Richtung Elbe ? Eigentlich müsste das das letzte Foto der Tour ins Riesengebirge sein, aber der Eindruck der Teleaufnahme überraschte mich doch, obwohl ich schon oft in Dresden Neustadt gestartet bin. Blick vom Bahnsteig 1 , 18.07.2026 gegen 15:00 Uhr.
Rätselfoto: Vermuten Sie hier den Blick vom Bahnhof Dresden Neustadt Richtung Elbe ? Eigentlich müsste das das letzte Foto der Tour ins Riesengebirge sein, aber der Eindruck der Teleaufnahme überraschte mich doch, obwohl ich schon oft in Dresden Neustadt gestartet bin. Blick vom Bahnsteig 1 , 18.07.2026 gegen 15:00 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

21 1200x880 Px, 18.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private"

Weitere Bilder der 241 008-2

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3fach die PRESS mit der Doppeltraktion 204 033-9 ( 9280 1202 817-3 D-PRESS ) und 204 016 0 ( 9280 1204 314-9 D-PRESS ) beim schleppen der havarierten 218 055-2 ( 9280 1218 458-8 D-PRESS ) und eines
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