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Hier zu sehen das Bochumer Schweineschnäuzchen, welches 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut wurde und neben der 1913 hergestellten Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 abgestellt war.

(ID 1405751)

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Personenzug zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

475 421-4 (BLS Cargo 421) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 19.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG RO
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

Hier zu sehen das Bochumer Schweineschnäuzchen, welches 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut wurde und neben der 1913 hergestellten Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 abgestellt war. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Hier zu sehen das Bochumer Schweineschnäuzchen, welches 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut wurde und neben der 1913 hergestellten Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 abgestellt war. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 23.05.2025, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 15:24:07, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 180/10

187 502-0 (Akiem / HGB) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 19.

475 421-4 (BLS Cargo 421) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 19.

Hier zu sehen das Bochumer Schweineschnäuzchen, welches 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut wurde und neben der 1913 hergestellten Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 abgestellt war.

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Personenzug zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

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Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 7 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 8 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 7 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 8 1200x800 Px, 17.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.

Mitte April 2024 war dieser Klappdeckelwagen (K 25, Wuppertal 80 848) aus dem Jahr 1928 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

Der preußische Abteilwagen 4033 Halle wurde 1920 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt.

Hier zu sehen die Stirnseite des 1921 gebautn 3.Klasse-Schnellzugwagens 07 003 Altona .

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht.

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG RO"

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.

Mitte April 2024 war dieser Klappdeckelwagen (K 25, Wuppertal 80 848) aus dem Jahr 1928 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

Der preußische Abteilwagen 4033 Halle wurde 1920 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt.

Hier zu sehen die Stirnseite des 1921 gebautn 3.Klasse-Schnellzugwagens 07 003 Altona .

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht.

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'"

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.

Mitte April 2024 war dieser Klappdeckelwagen (K 25, Wuppertal 80 848) aus dem Jahr 1928 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

Der preußische Abteilwagen 4033 Halle wurde 1920 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt.

Hier zu sehen die Stirnseite des 1921 gebautn 3.Klasse-Schnellzugwagens 07 003 Altona .

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

In diesem Hechtwagen (B4üwe, 16 077 Köl) ist eine fahrbare HO-Modellbahnausstellung untergebracht.

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

Die Elektrolokomotive 151 001-5 wurde 1972 bei Krupp gebaut und ist hier Ende April 2025 unter der Besandungsanlage des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Das Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

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