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Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn rangiert am 10.02.2013 beim Hbf Siegen.

(ID 662378)



Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn rangiert am 10.02.2013 beim Hbf Siegen. Aufgenommen vom Parkdeck der Citygalerie.

Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden.

Die beiden Wagenhälften des LINT 41 sind in der Triebwagenmitte auf ein Jakobs-Drehgestell gestützt, die Enden auf je ein Triebgestell, welche jeweils von einem MTU 6R183TD13H Dieselmotor á 315 kW (428 PS) Leistung über Kardanwelle und Achsgetriebe angetrieben wird.
Eine Wagenhälfte wird als 648 2xx, und die andere als 648 7xx bezeichnet.
Übrigens die Typenbezeichnung 41 stammt von der gerundeten Länge von 41 m.

Weitere Technische Daten:
Achsfolge:  B' 2' B'
Eigengewicht: 65,5 t
Länge über Kupplung: 41.810 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.

Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn rangiert am 10.02.2013 beim Hbf Siegen. Aufgenommen vom Parkdeck der Citygalerie.

Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden.

Die beiden Wagenhälften des LINT 41 sind in der Triebwagenmitte auf ein Jakobs-Drehgestell gestützt, die Enden auf je ein Triebgestell, welche jeweils von einem MTU 6R183TD13H Dieselmotor á 315 kW (428 PS) Leistung über Kardanwelle und Achsgetriebe angetrieben wird.
Eine Wagenhälfte wird als 648 2xx, und die andere als 648 7xx bezeichnet.
Übrigens die Typenbezeichnung 41 stammt von der gerundeten Länge von 41 m.

Weitere Technische Daten:
Achsfolge: B' 2' B'
Eigengewicht: 65,5 t
Länge über Kupplung: 41.810 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.02.2013, 1089 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:02:10 14:46:15, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 21.00 (21/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 12.2.2013 19:47

Hallo Armin,
auch die winterliche Aussicht vom Parkdeck der Citygalerie in Siegen weiss zu gefallen.
Ein wunderschönes Bild und eine sehr interessante Beschreibung.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 12.2.2013 20:32

Hallo Jeanny,
es freut mich sehr das Dir Bild und Text gefallen.
Am Sonntag kam man nur hoch bis aufs 2. Deck (nicht wie wir zusammen auf dem 4. ganz oben), aber ist dadurch war der Blickwinkel wieder ein anderer.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 13.2.2013 13:06

Hallo Armin,
schöne Aussicht vom Parkdeck der Citygalerie in Siegen.
Der LINT im Vordergrung und dahinter mal eine komplett zugebaute Stadt, sieht gut aus.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 13.2.2013 18:25

Hallo Peter, hallo Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Peter: Bei dieser Perspektive bzw. bei der Brennweite und dem Winkel ist das Entzerren ein muss.

Liebe Grüße Armin

D-DB 648 336-5/ 836-4 und D-DB 648 341-5/ 841-4 fuhren am 21.06.2026 als RB 85 (RB 11626) von Lübeck Hbf (AL) nach Neustadt (Holstein) (ANT). Hier bei der Einfahrt am Haltepunkt  Bad Schwartau  (ASCH).

Aufgrund von einem Fahrzeugmangel werden zur Zeit Lint 41 der  Harz-Weser-Bahn  aus dem Bw Braunschweig zwischen Lübeck Hbf und Neustadt in Holstein eingesetzt. Bis vor 2 Jahren fuhren diese VT 648 noch unter der Flagge des Bw Kiel.
D-DB 648 336-5/ 836-4 und D-DB 648 341-5/ 841-4 fuhren am 21.06.2026 als RB 85 (RB 11626) von Lübeck Hbf (AL) nach Neustadt (Holstein) (ANT). Hier bei der Einfahrt am Haltepunkt "Bad Schwartau" (ASCH). Aufgrund von einem Fahrzeugmangel werden zur Zeit Lint 41 der "Harz-Weser-Bahn" aus dem Bw Braunschweig zwischen Lübeck Hbf und Neustadt in Holstein eingesetzt. Bis vor 2 Jahren fuhren diese VT 648 noch unter der Flagge des Bw Kiel.
Jan-Phillip Ringer

Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Jörg Schäfer





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