VT 648 der Regionalbahn nach Dortmund Hbf am 07.10.2006 in Brügge (Westf) - Bahnbilder.de

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VT 648 der Regionalbahn nach Dortmund Hbf am 07.10.2006 in Brügge (Westf)

(ID 71729)

P8 2455 in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.

Ausfahrsignalgruppe im Bahnhof Brügge (Westf.) 10/2006.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

VT 648 der Regionalbahn nach Dortmund Hbf am 07.10.2006 in Brügge (Westf)

VT 648 der Regionalbahn nach Dortmund Hbf am 07.10.2006 in Brügge (Westf)

Christian und Hans-Joachim Sauer 08.10.2006, 592 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 95, BR 795 256-7 und VB 995 295-3 am 07.10.2006 auf der Drehscheibe in Dieringhausen.

Ausfahrsignalgruppe im Bahnhof Brügge (Westf.) 10/2006.

P8 2455 in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.

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„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012)

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 70 1135x1180 Px, 14.05.2026 

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 113 1200x800 Px, 12.05.2026 

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden.

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 56 1200x830 Px, 12.05.2026 

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 102 1100x880 Px, 11.05.2026 

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Unbekannter 648 in Bestwig,meine erste Begegnug mit so einem Teil.

Vt 648 im Gleisvorfeld von Schwerte an der Ruhr.

RB 53 nach Dortmund Hbf, Vt 648, in Schwerte an der Ruhr.

VT 648 am 10.September 2006 als RB nach Kreiensen in Stadtoldendorf.

648 761-5 steht am 20.02.2006 im Bahnhof Nordhausen.

10.5.2006: 648 001 + 648 006 im Kreuzungsbahnhof Süderbrarup, KBS 146, 648 006 fähr aus Richtung Flenzburg

10.5.2006:648 006 im Kreuzungsbahnhof Süderbrarup, KBS 146

10.5.2006: 648 001 + 648 006 im Kreuzungsbahnhof Süderbrarup, KBS 146

648 614-6 im Bahnhof Winterberg (Hochsauerlandkreis) März 2005

Am 07.

BR 648 in Schwerte

Am 28.12.2005 wartet dieser 648 in Winterberg auf neue Fahrgäste, die vom Schneeausflug nach Hause transportiert werden wollen.

Am 01.11.2005 wartet dieser Triebwagen der Reihe 648 in Dortmund Hörde auf das Abfahrtssignal (RE57 Dortmund-Sauerland-Express ).

An den ersten heftigen Wintertagen am 26.11.2005, wartet dieser 648, dass neue Fahrgäste einsteigen (Dortmund Hbf).

Für das neue Sauerland-Netz wurden 2005 neue Triebwagen der Baureihe 648 beschafft, 01.11.2005 Dortmund Hbf.

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