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Streckenplan der Integral-Züge.

(ID 9318)

VT 111 + 101 + 110 und VT 105 + 116 + 114 am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof (Hauptbahnhof).

Inneneinrichtung im VT 114 Fischbachau am 02.08.2003

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·

Streckenplan der Integral-Züge.

Streckenplan der Integral-Züge.

Günther Glauz† 03.08.2003, 1262 Weergaven, 0 Opmerkingen

Inneneinrichtung im VT 114 Fischbachau am 02.08.2003

Inneneinrichtung im VT 114 Fischbachau am 02.08.2003

Streckenplan der Integral-Züge.

VT 111 + 101 + 110 und VT 105 + 116 + 114 am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof (Hauptbahnhof).

VT 101 München aus Tegernsee und VT 111 Tegernsee aus Lenggries koppeln am 02.08.2003 im Bahnhof Holzkirchen an den stehenden VT 110 Holzkirchen aus Bayrischzell an und fahren dann gemeinsam

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RegioBahn 609 101 (VT101) Düsseldorf Arcaden als S28 in Wuppertal, Januar 2026.

RegioBahn 609 101 (VT101) "Düsseldorf Arcaden" als S28 in Wuppertal, Januar 2026. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 35 1200x800 Px, 27.01.2026

RegioBahn 609 101 (VT101) Düsseldorf Arcaden als S28 in Wuppertal, Januar 2026.

RegioBahn 609 101 (VT101) "Düsseldorf Arcaden" als S28 in Wuppertal, Januar 2026. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 100 1200x800 Px, 25.01.2026

Der VT 110 verlässt am 07.01.2026 den Neusser Hauptbahnhof mit einer S 28 nach Wuppertal

Der VT 110 verlässt am 07.01.2026 den Neusser Hauptbahnhof mit einer S 28 nach Wuppertal 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss Hbf ·KN·

 60 1200x757 Px, 08.01.2026 

Zwei S-Bahnen nach Wuppertal am 07.01.2026 im verschneiten Neusser Hauptbahnhof: Links verlässt ein einzelner 1440 als S 8 nach Hagen den Bahnhof, rechts im Hintergrund der Integral VT 110, der als S 28 den Weg über Mettmann nehmen wird

Zwei S-Bahnen nach Wuppertal am 07.01.2026 im verschneiten Neusser Hauptbahnhof: Links verlässt ein einzelner 1440 als S 8 nach Hagen den Bahnhof, rechts im Hintergrund der Integral VT 110, der als S 28 den Weg über Mettmann nehmen wird 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss Hbf ·KN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

 47 1200x753 Px, 08.01.2026 

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Inneneinrichtung im VT 114 Fischbachau am 02.08.2003

Inneneinrichtung im VT 114 Fischbachau am 02.08.2003

Mit der Scharfenberg-Kupplung können die Integral-Züge schnell und flexibel gekuppelt werden.

Der Integral (hier ein Fahrzeug der BOB, Bayerische Oberlandbahn) ein Dieseltriebzug mit 3x 315 kW-Motoren und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

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