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Nachschuss auf 611 034, als dieser am 20.09.2017 zusammen mit 611 036 als IRE (Basel Bad Bf - Ulm Hbf) bei Thayngen in Richtung Gottmadingen unterwegs war.

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Nachschuss auf 611 034, als dieser am 20.09.2017
(ID 1139360)
611 039 am Nachmittag des 20.09.2017, als dieser zusammen mit 611 011 als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) unterwegs waren und hier bei Thayngen über die Hochrheinbahn in Richtung Schaffhausen
Am Nachmittag des 20.09.2017 fuhr 611 036 zusammen mit 611 034 als IRE (Basel Bad Bf - Ulm Hbf) bei Thayngen über die Hochrheinbahn in Richtung Gottmadingen.



Nachschuss auf 611 034, als dieser am 20.09.2017 zusammen mit 611 036 als IRE (Basel Bad Bf - Ulm Hbf) bei Thayngen in Richtung Gottmadingen unterwegs war.

Nachschuss auf 611 034, als dieser am 20.09.2017 zusammen mit 611 036 als IRE (Basel Bad Bf - Ulm Hbf) bei Thayngen in Richtung Gottmadingen unterwegs war.

Tobias Schmidt 29.03.2019, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gerd Weber

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32 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
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Gerd Weber

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 109/609, RE3 3061 Basel Bad. Bf.-Friedrichshafen Hafen, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
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