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Nach der Entladung der mit Sand befüllten Wagen in Einsingen fuhr der Zug weiter nach Erbach um Kopfzumachen.

(ID 987993)

1245 518 kam am 09.08.2015 überraschenderweise in Wartberg an der Krems vorbei!

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

Nach der Entladung der mit Sand befüllten Wagen in Einsingen fuhr der Zug weiter nach Erbach um Kopfzumachen. Auf der Rückfahrt von Erbach Richtung Ulm passiert 212 024-4 (92 80 1212 024-4 D-HEIN) mit leeren Wagen der Gattung Eanos am 01.12.2016 die Haltestelle Ulm-Donautal.

Nach der Entladung der mit Sand befüllten Wagen in Einsingen fuhr der Zug weiter nach Erbach um Kopfzumachen. Auf der Rückfahrt von Erbach Richtung Ulm passiert 212 024-4 (92 80 1212 024-4 D-HEIN) mit leeren Wagen der Gattung Eanos am 01.12.2016 die Haltestelle Ulm-Donautal.

Jürgen Vos 06.01.2017, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

D02-501 am 08.Juli 2014 in Lillafüred.

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

Nach der Entladung der mit Sand befüllten Wagen in Einsingen fuhr der Zug weiter nach Erbach um Kopfzumachen.

1245 518 kam am 09.08.2015 überraschenderweise in Wartberg an der Krems vorbei!

4024 029 passierte am 13.09.2015 ein Rapsfeld bei Wartberg an der Krems!

0 Kommentare, Alle Kommentare

212 116, Wolfgruben, RB14395, 25.07.1995.

212 116, Wolfgruben, RB14395, 25.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

 116 1104x726 Px, 08.04.2026

212 116, Cölbe, RB14391, 25.07.1995.

212 116, Cölbe, RB14391, 25.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

 131 1104x726 Px, 08.04.2026

DB 212 329-7 (ozeanblau/beige) und 212 265-3 (verkehrsrot) fuhren am 27.02.2026 als Lokzug durch Würzburg ostwärts.

DB 212 329-7 (ozeanblau/beige) und 212 265-3 (verkehrsrot) fuhren am 27.02.2026 als Lokzug durch Würzburg ostwärts. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB InfraGO AG, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 108 1200x870 Px, 27.02.2026

DB 212 329-7 (ozeanblau/beige) und 212 265-3 (verkehrsrot) fuhren am 27.02.2026 als Lokzug durch Würzburg ostwärts.

DB 212 329-7 (ozeanblau/beige) und 212 265-3 (verkehrsrot) fuhren am 27.02.2026 als Lokzug durch Würzburg ostwärts. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB InfraGO AG, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 181 1200x808 Px, 27.02.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

Ein Sonderzug mit einer 212 329 wurde von mir am 17.08.2015 in der nähe vom Wiesauer Bahnhof fotografiert.

Wiebe Lok Nr.

212292 mit dem N 7084 nach Gronau am 9.2.1990 um 16.48 Uhr im Bahnhof Burgsteinfurt.

212 133-3 mit einem Güterzug im Bahnhof Burglengenfeld am 11.

212325 mit S Bahn Zug nach Solingen wartet am 7.12.1989 um 10.52 Uhr im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen auf die Weiterfahrt.

Wirklich überall in Frankreich findet man ex-DB V100-West, m.W.

212325 hat hier mit einem Nahverkehrszug aus Wuppertal am 7.12.1989 um 12.08 Uhr den damals noch so genannten Bahnhof Solingen Ohligs heute Solingen HBF erreicht.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.11.2016.

212 347,am 17.Dezember 2011,in Rostock.

Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.

212 298 mit einem Putzzug am 29.11.2016 bei Gutmart.

212 329 & 265 am 23.10.16 am Münchner Heimeranplatz

212 093-9 in Neckargerach 26.11.2016

212 063-2 SVG mit einem SBB - Schotterwagen Faccnpps ( Xans) 31 85 693 7 021-2 in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

HEIN 212 024 Amstetten 10.09.16

evb 212 322 in Hamburg Harburg, am 15.11.2016.

212117 rangierte am 10.09.1989 im Bahnhof Kreiensen auf der Hannoverschen Südbahn.

212117 wartete am 10.09.1989 mit einem Panzerzug im Bahnhof Freden auf die Weiterfahrt in Richtung Hannover.

212369 hat hier am 14.8.1989 in Michelstadt ihren Güterzug zusammengestellt und um 10.52 Uhr in Richtung Darmstadt bespannt.

212 097-0 in Duisburg-Entenfang 9.11.2016

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

Ein Sonderzug mit einer 212 329 wurde von mir am 17.08.2015 in der nähe vom Wiesauer Bahnhof fotografiert.

Wiebe Lok Nr.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein.

212292 mit dem N 7084 nach Gronau am 9.2.1990 um 16.48 Uhr im Bahnhof Burgsteinfurt.

212 133-3 mit einem Güterzug im Bahnhof Burglengenfeld am 11.

218 435 + 218 xxx mit dem 90 Minuten verspäteten IC 119 nach Innsbruck, zwischen Bad Schussenried und Aulendorf am 30.07.2016

218 431 mit IRE 4229 Stuttgart Hbf - Lindau Hbf, bei der Einfahrt in Aulendorf am 30.07.2016

IRE 3058 Ulm Hbf - Basel Bad Bf am 30.07.2016 kurz hinter Aulendorf.

212325 mit S Bahn Zug nach Solingen wartet am 7.12.1989 um 10.52 Uhr im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen auf die Weiterfahrt.

Wirklich überall in Frankreich findet man ex-DB V100-West, m.W.

212325 hat hier mit einem Nahverkehrszug aus Wuppertal am 7.12.1989 um 12.08 Uhr den damals noch so genannten Bahnhof Solingen Ohligs heute Solingen HBF erreicht.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.11.2016.

212 347,am 17.Dezember 2011,in Rostock.

Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.

212 298 mit einem Putzzug am 29.11.2016 bei Gutmart.

212 329 & 265 am 23.10.16 am Münchner Heimeranplatz

212 093-9 in Neckargerach 26.11.2016

212 063-2 SVG mit einem SBB - Schotterwagen Faccnpps ( Xans) 31 85 693 7 021-2 in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

HEIN 212 024 Amstetten 10.09.16

218 439-8 mit dem IRE 81311, Ulm - Biberach (Riß) begegnet bei der Einfahrt in den Zielbahnhof der auf Rangierfahrt befindlichen 214 024-2 von BBL Logistik.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige"

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

Ein Sonderzug mit einer 212 329 wurde von mir am 17.08.2015 in der nähe vom Wiesauer Bahnhof fotografiert.

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im November Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

Wiebe Lok Nr.

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein.

212292 mit dem N 7084 nach Gronau am 9.2.1990 um 16.48 Uhr im Bahnhof Burgsteinfurt.

212 133-3 mit einem Güterzug im Bahnhof Burglengenfeld am 11.

218 435 + 218 xxx mit dem 90 Minuten verspäteten IC 119 nach Innsbruck, zwischen Bad Schussenried und Aulendorf am 30.07.2016

218 431 mit IRE 4229 Stuttgart Hbf - Lindau Hbf, bei der Einfahrt in Aulendorf am 30.07.2016

IRE 3058 Ulm Hbf - Basel Bad Bf am 30.07.2016 kurz hinter Aulendorf.

212325 mit S Bahn Zug nach Solingen wartet am 7.12.1989 um 10.52 Uhr im Bahnhof Wuppertal Oberbarmen auf die Weiterfahrt.

Wirklich überall in Frankreich findet man ex-DB V100-West, m.W.

212325 hat hier mit einem Nahverkehrszug aus Wuppertal am 7.12.1989 um 12.08 Uhr den damals noch so genannten Bahnhof Solingen Ohligs heute Solingen HBF erreicht.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.11.2016.

212 347,am 17.Dezember 2011,in Rostock.

Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.

212 298 mit einem Putzzug am 29.11.2016 bei Gutmart.

212 329 & 265 am 23.10.16 am Münchner Heimeranplatz

212 093-9 in Neckargerach 26.11.2016

212 063-2 SVG mit einem SBB - Schotterwagen Faccnpps ( Xans) 31 85 693 7 021-2 in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 063-2 SVG in Hochstadt/ Marktzeuln am 24.11.2016.

212 242-2 SVG im Nebel bei Steinbach im Frankenwald am 24.11.2016.

Weitere Bilder der 212 024-4

HEIN 212 024 Amstetten 10.09.16

212 024-4 mit einem leeren Aushubzug nach Rottweil bei Lauffen 30.6.15

212 024-4 mit einem leeren Aushubzug nach Rottweil bei Lauffen 30.6.15

212 024-4 mit einem leeren Aushubzug nach Rottweil bei Lauffen 30.6.15

212 024-4 mit einem leeren Aushubzug nach Rottweil bei Lauffen 30.6.15

212 024-4 als DGZ 75742 (Rottweil-Knauf) bei Lauffen 14.10.14

212 024-4 mit dem DGZ 75740 (Knauf-Rottweil) bei Lauffen 14.10.14

212 024-4 mit dem DGZ 75740 (Knauf-Rottweil) bei Lauffen 14.10.14

212 024-4 als DGZ 74844 (Knauf-Rottweil) bei Lauffen 14.10.14

Die V100 212 024-4 Jannika präsentiert sich im Bf Rottweil in neuem wunderbar schönem Dunkelblau,letzte Bilder von Ihr auf BB zeigen sie in rot weiss am 15.Februar 2014 in

Die V100 212 024-4 Jannika präsentiert sich neu in einem wunderbar dunkelblauem Lackkleid am Bf Rottweil.

212 024-4 Jannika der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen UG zieht am Morgen des 15.

212 024-4 Jannika der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen UG zieht am Morgen des 15.

212 024 überführte am 14.02.14 einen Zug mit alten Wagen und Uerdinger Triebwagen nach Zittau.

212 024 überführte am 14.02.14 einen Zug mit alten Wagen und Uerdinger Triebwagen nach Zittau.

Am Sonntag, 24.11.2013 warteten wir in Luisenthal/Saar auf einen Moselumleiter , der aber leider 2 Stunden nach Plan war.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag wurde Weiche 1 vor dem Bahnhof Serrig erneuert.

Am 16.03.2013 14:40Uhr steht 212 024-4 ( Jannika ) in Serrig vor einem roten Signal um einen Regionalzug passieren zu lassen.

212 024-4 wurde als V 100 2024 im Jahr 1963 in Dienst gestellt.

212 024-4 wurde als V 100 2024 im Jahr 1963 in Dienst gestellt.

1963 wurde ich auf die Gleise....

ES 64U2-002 und 212 024-4 EGP mit Zement-Zug am Abend des 05.08.2011 bei Woltorf

212 024-4 der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) fährt hier in Satzkorn, am westlichen Berliner Außenring, mit Kesselwagen Richtung Golm.

ES 64 U2 - 002 (182 502-5) MRCE im Dienst für die EGP & 212 024-4 (kalt) EGP mit Zementzug zwischen Brandenburg und Götz in Richtung Brandenburg unterwegs.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Ulm > Donautal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Neue Baureihe auf der Südbahn# Zu den bisher eingesetzten Dieseltriebzügen der Baureihen 611, 628 und 650 gesellte sich am 22.08.2014 ein Triebzug der Baureihe 612 hinzu.

0,02 km

Von Biberach (Riß) kommend fährt 294 704-2 mit Eaos-Wagen am 13.08.2015 an der Haltestelle Ulm-Donautal vorbei nach Ulm-Rbf.

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Die etwas andere Farbgebung für eine Köf - Die 1959 von JUNG gebaute Köf II, 323 697-3 der SDN (Schwaben Dampf e.V.

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Hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal schiebt 227 007-2 der STRABAG die mit Schotter beladenen Flachwagen zur Entladestelle (09.07.2013).

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Von der Entladestelle kommend befindet sich V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal auf der Ausfahrt aus dem

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Die hinter dem Bahnsteig der Haltestelle Ulm-Donautal stehende 294 681-2 kann die Fahrt erst fortsetzen, wenn alle aus der von Laupheim Stadt kommenden RB 22644 ausgestiegenen Fahrgäste das

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Um aus dem Industriegebiet Ulm-Donautal fahren zu können, schiebt 261 003-8 der SAB (92 80 1261 003-8) Schüttgutwagen zum Kopfmachen in die Ausweichstelle.

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Während an der Haltestelle Ulm-Donautal Fahrgäste in den 611 032 einsteigen, der als RB 22620 von Aulendorf nach Ulm Hbf unterwegs ist, stellt hinter dem Bahnsteig V 150 der

0,21 km

0,22 km

Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau passiert 218 496-8 mit IRE 4229 am 02.08.2013 mit leichter Verspätung die Haltestelle Ulm-Donautal.

0,30 km

Anstatt den Wartenden mit einer um diese Zeit planmäßig fahrenden Regionalbahn Richtung Heimat zu bringen, durchfährt 218 496-8 mit IRE 4231 von Stuttgart nach Lindau mit 11 Minuten

0,40 km

Mit dem IRE 4209 von Ulm nach Lindau fährt 218 439-8 am 21.08.2013 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.

0,40 km

Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016).

0,46 km

Am Morgen des 16.09.2012 überquert V 1405.02 der HUSA Transportation mit leeren Kesselwagen die Straße im Industriegebiet Ulm-Donautal.

0,46 km

294 695-2 schiebt die zweite Ladung voller Kesselwagen zum Entladen in das Tanklager eines Heizölhändlers in Ulm-Donautal (22.07.2016).

0,49 km

294 695-2 auf der Fahrt ins Tanklager eines Heizölhändlers in Ulm-Donautal, um die erste Ladung entleerter Kesselwagen abzuholen (22.07.2016).

0,49 km

Im Industriegebiet Ulm-Donautal schiebt und zieht am Morgen des 23.07.2013 die 294 620-0 unterschiedliche Wagen zu verschiedenen Firmen .

0,49 km

Interessant, dass von verschiedenen Bahngesellschaften Loks den Namen Andrea bekommen.

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