bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Zum Tagesabschluss wurde am 08.

(ID 1406915)


Zum Tagesabschluss wurde am 08. März 2025 noch das sogenannte  Riglasreuther Viadukt  besucht. Dieses ruht auf zwei gemauerten Pfeilern aus Granit und überspannt das Tal der Fichtelnaab in einer Höhe von 42 Metern und einer Länge von 150 Metern. Die Montage der aufwendigen Stahlkonstruktion wurde in nur wenigen Monaten vor Einweihung der Bahnlinie Nürnberg – Schnabelwaid – Eger im Mai 1878 durchgeführt. Erst 1902 wurde die bislang eingleisige Brücke zu einer zweigleisigen ausgebaut. Im Volksmund heißt die Eisenbahnbrücke in Hinblick auf seine massive Stahlkonstruktion schlichtweg die „Eiserne Brücke“. Sie kann übrigens auch von Fußgängern genutzt werden. Eigentlich hatte ich hier auf den samstäglichen Güterzug von Cheb nach Nürnberg Rangierbahnhof gehofft, der aber wohl Ausfall hatte. So gab es eben ein Bild vom aus zwei Triebzügen der Baureihe 612 gebildeten RE 5288.

Zum Tagesabschluss wurde am 08. März 2025 noch das sogenannte "Riglasreuther Viadukt" besucht. Dieses ruht auf zwei gemauerten Pfeilern aus Granit und überspannt das Tal der Fichtelnaab in einer Höhe von 42 Metern und einer Länge von 150 Metern. Die Montage der aufwendigen Stahlkonstruktion wurde in nur wenigen Monaten vor Einweihung der Bahnlinie Nürnberg – Schnabelwaid – Eger im Mai 1878 durchgeführt. Erst 1902 wurde die bislang eingleisige Brücke zu einer zweigleisigen ausgebaut. Im Volksmund heißt die Eisenbahnbrücke in Hinblick auf seine massive Stahlkonstruktion schlichtweg die „Eiserne Brücke“. Sie kann übrigens auch von Fußgängern genutzt werden. Eigentlich hatte ich hier auf den samstäglichen Güterzug von Cheb nach Nürnberg Rangierbahnhof gehofft, der aber wohl Ausfall hatte. So gab es eben ein Bild vom aus zwei Triebzügen der Baureihe 612 gebildeten RE 5288.

Christoph Schneider 03.06.2025, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Zwei DB 612 mit dem 612 103 an der Spitze sind von Ulm nach Basel Bad. Bf unterwegs und konnten beim Halt in Friedrichshafen (Stadtbahnhof) fotografiert werden. 

14. August 2021
Zwei DB 612 mit dem 612 103 an der Spitze sind von Ulm nach Basel Bad. Bf unterwegs und konnten beim Halt in Friedrichshafen (Stadtbahnhof) fotografiert werden. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal zwei DB 612, mit dem 612 571 an der Spitze des Zugs, diesesmal auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm, beim Halt in Friedrichshafen, damals zeigte sich der Bahnhof noch ohne Fahrleitung.

16. März 2019
Noch einmal zwei DB 612, mit dem 612 571 an der Spitze des Zugs, diesesmal auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm, beim Halt in Friedrichshafen, damals zeigte sich der Bahnhof noch ohne Fahrleitung. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.
Gerd Weber