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Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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0 614 BR 614 · 914
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Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der
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Blick vom Ort Untermaßfeld auf den am Hang liegenden Bahnhof.
Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Meiningen (links) und Grimmenthal (rechts).



Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 02.05.2020, 590 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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