Am 25.5.1985 war das natürlich "Beifang" beim Warten auf einen Dampfzug - Bahnbilder.de

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Am 25.5.1985 war das natürlich "Beifang" beim Warten auf einen Dampfzug.

(ID 1238746)

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

223 071 am Alex in Immenstadt.

Bahnbetrieb in Oberfranken (Markus Engel)

Am 25.5.1985 war das natürlich Beifang beim Warten auf einen Dampfzug. 614 024 an der durchgeschalteten Blockstelle Mainshof zwischen Amberg und Neukirchen (bei Sulzbach-Rosenberg).

Am 25.5.1985 war das natürlich "Beifang" beim Warten auf einen Dampfzug. 614 024 an der durchgeschalteten Blockstelle Mainshof zwischen Amberg und Neukirchen (bei Sulzbach-Rosenberg).

Markus Engel 30.12.2020, 484 Aufrufe, 0 Kommentare

223 072 bei der Ausfahrt aus Immenstadt gen Kempten.

223 071 am Alex in Immenstadt.

Am 25.5.1985 war das natürlich Beifang beim Warten auf einen Dampfzug.

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

Vorserienlok 218 011 durchfährt mit D 250 Praha-Frankfurt den heute nicht mehr existierenden Bahnhof Seußen an der Strecke Schirnding-Marktredwitz (13.7.1987).

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 61 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 97 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 20 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

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Am 15.

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Am 14.

614 026-3 - Waldershof - 17.04.1996

Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt.

Bad Neustadt (Saale) am 19.6.01: 212 329 rangierte auf Gleis 1 und 614 024 stand auf Gleis 3.

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach

„Nachschuss“ am 19.6.01 auf den in Münnerstadt nach Gleis 2 einfahrenden 614 024.

614 023 kam am 19.6.01 aus Schweinfurt und fuhr am großen Baywa-Lagerhaus vorbei in den Bahnhof Münnerstadt ein.

614 033-9 | Wiesau-Schönfeld | 29.12.1994 | N 5967, Hof - Weiden

614 024, Eschenbach, SE5610, 30.05.1996.

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06.

06.

614 046 Regensburg 15.07.99

614 046 Neunkirchen a.

614 046 Fürth 10.06.97

614 046 Fürth 03.05.94

614 045 Bayreuth 12.07.98

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294 262 ist am 25.8.04 mit vier Güterwagen im westlichen Amberger Gleisvorfeld auf dem Streckengleis nach Schnaittenbach unterwegs.

Der Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde fährt am 30.5.09 aus Schnaittenbach in Amberg ein.

798 776 der Passauer Eisenbahnfreunde fährt am 30.5.09 in Amberg auf Gleis 3 ein.

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218 385 bringt am 25.8.04 eine Regionalbahn von Nürnberg nach Amberg.

232 514 fährt am 25.8.04 allein als „Lokzug“ in Amberg durch Gleis 2.

223 071 hält mit dem Alex von Prag nach Nürnberg in Amberg auf Gleis 2.

Blick nach Süden auf den Bahnhof Amberg.

Die Passauer Eisenbahnfreunde boten zur Feier 150 Jahre Ostbahn am 30.5.09 Pendelfahrten zwischen Amberg und Schnaittenbach an.

610 006 legt auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf am 25.8.04 einen kurzen Halt auf Gleis 1 in Amberg ein.

232 005 fährt am 25.8.04 mit einem Güterzug aus Nürnberg in Amberg auf Gleis 5 nördlich der Bahnsteige ein.

612 566 hält als RE nach Schwandorf mit einem zweiten Regioswinger am Haken in Amberg.

610 017 fährt am 30.5.09 als RE von Schwandorf nach Nürnberg in Amberg ein.

928 402 ist am 24.7.12 als RB von Nürnberg nach Amberg gekommen, setzt im östlichen Weichenbereich um und trifft dabei auf 610 003 als RE der Gegenrichtung.

52 8195 fährt am 30.5.09 zur Feier 150 Jahre Ostbahn mit einem Dampfsonderzug von Schwandorf nach Nürnberg in Amberg ein.

610 017 kommt als RE von Schwandorf nach Nürnberg gleich in Amberg an.

218 385 hat am 25.8.04 eine Regionalbahn von Nürnberg nach Amberg gebracht.

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