Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste - Bahnbilder.de

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Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.

(ID 1362317)

HANSeatische Eisenbahn GmbH, Putlitz mit ihrem Coradia Lint 27 Zug 640 122-7 (NVR: 95 80 0640 122-7 D-HANS ) als RB34 nach Rathenow abfahrbereit am 21.02.24 Bahnhof Stendal Hbf.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984

Frank Nowotny 28.02.2024, 353 Calls, 0 Comments

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.

HANSeatische Eisenbahn GmbH, Putlitz mit ihrem Coradia Lint 27 Zug 640 122-7 (NVR: 95 80 0640 122-7 D-HANS ) als RB34 nach Rathenow abfahrbereit am 21.02.24 Bahnhof Stendal Hbf.

Tschechischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr.

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614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

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Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).
Datum: 25.05.1985

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Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 249 1200x782 Px, 28.07.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger!
614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 530 1200x804 Px, 28.02.2024

Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984)

Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 250 804x1200 Px, 28.02.2024

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Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine

DB 614 005-7 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

In den 1990er Jahren wurden auch einige 614 in der Nürnberg-Lackierung nach Braunschweig umgesetzt.

614 048, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

614 047, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

Was der Baureihe 614 an Spurtstärke fehlte, glich sie - besonders in der zunächst vorwiegend in Nürnberg verbreiteten Lackierungsvariante - durch ihr überaus elegantes Design aus.

614 xxx, Vlotho, Mai 1987

614 028, Peilstein, RE3559, 20.05.2001.

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

Am 25.5.1985 war das natürlich Beifang beim Warten auf einen Dampfzug.

08.

29.

28.

Am 15.

29.

Am 14.

614 026-3 - Waldershof - 17.04.1996

Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.

Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt.

Bad Neustadt (Saale) am 19.6.01: 212 329 rangierte auf Gleis 1 und 614 024 stand auf Gleis 3.

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach

„Nachschuss“ am 19.6.01 auf den in Münnerstadt nach Gleis 2 einfahrenden 614 024.

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Sonderfahrt eines früheren Stuttgarter Vorortzuges der Baureihe ET 65 (465 006-5 DB).

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