Triebwagen der BR 614 077-6 als RB Rotenburg (Wümme) - Minden (Westf - Bahnbilder.de

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Triebwagen der BR 614 077-6 als RB Rotenburg (Wümme) - Minden (Westf.) auf der KBS 380 kurz vor Nienburg (Weser).

(ID 83776)

233 206 bringt gleich einen Güterzug zum Stahlwerk Brandenburg.

Ein Lokzug am 22.1.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

Triebwagen der BR 614 077-6 als RB Rotenburg (Wümme) - Minden (Westf.) auf der KBS 380 kurz vor Nienburg (Weser).

Triebwagen der BR 614 077-6 als RB Rotenburg (Wümme) - Minden (Westf.) auf der KBS 380 kurz vor Nienburg (Weser).

Sven Bauer http://eisenbahnbauer.jimdo.com 22.01.2007, 1024 Aufrufe, 1 Kommentar

145 007 fährt am 14.01.07 mit dem Kohlezug für das HKW Chemnitz-Nord in den Chemnitzer Hbf ein.

Ein Lokzug am 22.1.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover unterwegs.

Triebwagen der BR 614 077-6 als RB Rotenburg (Wümme) - Minden (Westf.) auf der KBS 380 kurz vor Nienburg (Weser).

233 206 bringt gleich einen Güterzug zum Stahlwerk Brandenburg.

146 001-3 als RE 2 Rhein-Haard-Express bei der Einfahrt von Krefeld Hbf.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Sven Bauer 27.01.2007 11:23

Naja, das erste Teilstück der Strecke Nienburg - Minden ist ja sowieso nur für 80 km/h Vmax ausgelegt.
Und ehrlich gesagt finde ich diese Variante bequemer, als die uralten Ex-Silberlinge mit den 140er-143er E-Loks...

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

 45 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 81 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 10 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 29 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

1987 war auf der nahezu 100 Jahre alten Bahn von Hof nach Bad Steben ein 614 im Newlook unterwegs.

614 026 als RB nach Minden/Westf.

614 xxx bei Neunkirchen am Sand (16.11.2006)

614 013 vor Neunkirchen am Sand (16.11.2006)

BR 614 steht neben IC und RE Wagen auf den Abstellgleisen des Bremer Hauptbahnhofs.

614 065 am 25.6.2006 in Leer (Ostfriesland)

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614 076 in Göttingen Hbf

Deutschland

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