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Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

(ID 457225)

Weiter geht es mit 183 001 von Arriva, schon oft Fotografiert, jedoch im Nachtmodus noch nicht.

Die SNCB ET 206/AM 62 mit IC 484 (Maastricht - Visé - Bressoux - Liège Guillemins) am 30.10 2010.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen. Es entstanden auschließlich Nachtaufnahmen.
Tadaa: 614 005 überraschte uns völlig von hinten, aber es gibt ja noch mehr Bilder... (1.11.2010)

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen. Es entstanden auschließlich Nachtaufnahmen.
Tadaa: 614 005 überraschte uns völlig von hinten, aber es gibt ja noch mehr Bilder... (1.11.2010)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 01.11.2010, 639 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 20.000 s (20/1), Blende: f/20.0, ISO200, Brennweite: 25.00 (25/1)

Ein ICE III/DB 406 *11 mit IC nach Frankfurt bei Aufenthalt in Utrecht CS am 01.11 2010.

Die SNCB ET 206/AM 62 mit IC 484 (Maastricht - Visé - Bressoux - Liège Guillemins) am 30.10 2010.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Weiter geht es mit 183 001 von Arriva, schon oft Fotografiert, jedoch im Nachtmodus noch nicht.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 62 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 98 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 20 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

Noch was aus der guten alten Zeit wenn man so will: Ein normal pop-lackierter 614 steht im verschneiten Bf.

614 029+030 als RB von Markt Erlbach nach Fürth Hbf am 22.10.2006 in Eschenbach.

614 006 aus Nürnberg auf dem Betriebsfest in Osnabrück

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

152 005-5 brachte dann am Samstag, den 18.09.2010 den nächsten Lokzug nach Osnabrück bestehend aus 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159.

Der 614 005-7 pendelt zwischen Osnabrück HBF und Osnabrück Bw zum Jubiläum am 19.09.2010

152 005-5, 614 005 + Anhängsel, 217 001 und 120 159-9 als Tfz 69572 Nürnberg Hbf - Osnabrück, kurz vor dem Eggetunnel in Willebadessen, 18.09.2010.

614 039/040 am 28.07.2010 als RE3543 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

614 005/006 am 21.07.2010 als RE3543 bei der ehemaligen Blockstelle Mainshof

614 005 am 04.06.2010 als Umleiter-RE bei Hiltersdorf

614 005/006 als Umleiter RE 32192 am 28.05.2010 in Schwandorf.

Endlich hab ich auch ihn erwischt: 614 005-7 im Nürnberger Hbf am 11.05.10

614 005 mit Anhang am 27.05.2010 als Umleiter-RE bei Sulzbach-Rosenberg

Weitere Bilder der 614 005-7

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

Der 614 005-7 pendelt zwischen Osnabrück HBF und Osnabrück Bw zum Jubiläum am 19.09.2010

614 005/006 am 21.07.2010 als RE3543 bei der ehemaligen Blockstelle Mainshof

614 005 am 04.06.2010 als Umleiter-RE bei Hiltersdorf

614 005/006 als Umleiter RE 32192 am 28.05.2010 in Schwandorf.

Endlich hab ich auch ihn erwischt: 614 005-7 im Nürnberger Hbf am 11.05.10

614 005 mit Anhang am 27.05.2010 als Umleiter-RE bei Sulzbach-Rosenberg

614 005/006 am 07.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg als Ersatz für einen ausgefallenen 610er.

614 005 / 006 am 06.04.2010 als RE Ersatz für einen 610er bei Traßlberg.

614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

614 005+006 fährt am 08.11.2008 als RB nach Markt Erlbach am Göckershof,einem Bauernhof zwischen Raindorf und Langenzenn,vorbei.

614 005/006 als Ersatz für einen 610 als RE 3559 bei Sulzbach-Rosenberg Hütte.

614 005 Fürth 06.07.08

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