614 070 als E 3522 (Braunschweig Hbf–Göttingen) am 20.11.1993 in Northeim (Han) - Bahnbilder.de

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614 070 als E 3522 (Braunschweig Hbf–Göttingen) am 20.11.1993 in Northeim (Han)

(ID 845388)

103 162 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 23.02.1994 zwischen Klecken und Hittfeld

Die Dampfschneeschleuder Xrod d1932 rangiert in der Station Hospizia Bernina.Bild vom 25.1.2105

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914
Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

614 070 als E 3522 (Braunschweig Hbf–Göttingen) am 20.11.1993 in Northeim (Han)

614 070 als E 3522 (Braunschweig Hbf–Göttingen) am 20.11.1993 in Northeim (Han)

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 02.02.2015, 740 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Dampfschneeschleuder Xrod d1932 zusammen mit dem Bernina Krokodil G 4/4 Nr.182 in der Station Hospizia Bernina.Bild vom 25.1.2015

Die Dampfschneeschleuder Xrod d1932 rangiert in der Station Hospizia Bernina.Bild vom 25.1.2105

614 070 als E 3522 (Braunschweig Hbf–Göttingen) am 20.11.1993 in Northeim (Han)

103 162 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 23.02.1994 zwischen Klecken und Hittfeld

140 801 mit N 5345 (Tostedt–Hamburg Hbf) am 23.02.1994 in Klecken

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 57 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 91 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 15 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 39 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen

614056 durchfährt am 10.9.1989 um 15.37 Uhr als Leerzug den Bahnhof Einbeck in Richtung Göttingen.

614072 am 5.4.1989 im HBF Braunschweig als E 6020 um 17.28 Uhr abfahrbereit nach Kreiensen.

614055 als E 6962 am 10.3.1989 um 18.13 Uhr in Altenbeken.

Am 22.

Kurz nach dem Verlassen des Tunnels bei Kulmain fährt 614 043-8 am 19.

614 048 als RB 34355 (Holzminden–Braunschweig) am 22.08.2003 in Holzminden

614 052 als RB 30272 (Fürth–Markt Erlbach) am 13.08.2003 in Fürth (Bay) Hbf

Am 08.06.2013 reste von einem 614 abgestellt in Halberstadt

614 068 als RB 34680 (Soltau–Harburg) am 09.05.2002 in Hamburg-Harburg

614 063 als RB 34699 (Harburg–Soltau–Hannover) am 17.02.2002 in Klecken

614 079 als RB 25662 (Bodenburg–Hildesheim) am 16.10.1999 in Hildesheim Hbf

Nahverkehrszug aus Cadolzburg mit 614 027 am ehemaligen Bahnübergang westlich des Fürther Hauptbahnhofes am 05.06.2007.

614 084-2 ..., erreicht mit RB 35401 aus Markt Erlbach das Ziel Fürth, 16.09.2007

614 056-0 Ausfahrt Munster 28.07.2006

614 058-6 bei Schwarmstedt 19.07.2007

614 077-6 bei Schwarmstedt 19.07.2007

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·"

212117 wartet in Freden am 10.9.1989 mit einem Panzerzug auf die Abfahrt in Richtung Hannover.

120120 mit EC 91 Prinz Eugen am 10.9.1989 um 12.18 Uhr bei Freden in Richtung Süden fahrend.

103224 mit IC 698 Konsul am 10.9.1989 um 12.21 Uhr bei Freden Richtung Norden.

103117 mit IC 1584 Richtung Norden am 10.9.1989 um 12.33 Uhr bei Freden.

Am 10.9.1989 war 103169 in rotem Kleid mit dem IR 1777 bei Freden um 12.33 Uhr in Richtung Süden unterwegs und begegnete dem IC 1584 mit 103117.

151 149 mit Güterzug Richtung Eichenberg am 25.09.1993 in Göttingen

151 146 mit Güterzug Richtung Eichenberg am 25.09.1993 in Göttingen

401 xxx als ICE 672 Markgraf (Karlsruhe Hbf–Hamburg-Altona) und 110 436 mit Sonderzug zum Oktoberfest nach München am 25.09.1993 in Göttingen

OHE Cargo 193 218 am 27.01.15 13:33 in Richtung Göttingen am Bü Km 75,1 nördl.

DB 120 110-2 am 27.01.15 13:23 in Richtung Hannover am Bü Km 75,1 nördl.

103196 fährt am 10.9.1989 um 11.43 Uhr mit dem Eurocity 77 Mont Blanc Richtung Süden durch den Bahnhof Alfeld an der Leine.

DB 711 113-1 am 05.01.15 um 16:13 nördlich von Salzderhelden am Bü Km 75,1 in Richtung Göttingen

216 032-3 mit einem Ganzzug Fcs am 03.09.2014 bei Einbeck-Salzderhelden

145 087-3 mit einem Containerzug am 03.09.2014 bei Einbeck-Salzderhelden.

152 141 mit KT 50251 Maschen Rbf - Nürnberg Hafen am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg,

185 384 mit einem recht kurzen KT am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg.

185 207 mit kurzen EZ und 1 n - sowie 1 Wittenberger Steuerkopf.

185 564 mit DGS 69295 Nienburg/Weser - Mannheim Hgbf am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg.

152 111 mit einem Kesselzug am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg

LDS 293 511 Tfzf am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg

151 037-9 mit KT 50369 Maschen Rbf - Ingolstadt Nord am 17.08.2014 bei Nörten-Hardenberg

Metronom 246 006-1 auf dem Weg in die Werkstatt am 09.12.14 um 12:53 in Richtung Göttingen nördl.

Gleich kracht es.

189 060-7 mit EK 53791 Hannover-Linden -Göttingen Gbf am 04.08.2014 bei Einbeck-Salzderhelden.

Weitere Bilder der 614 070-1

In langen Reihen stehen abgestellte 614er in Cottbus.

614 070-1 am 19.07.2004 als RB 24663 in Bad Harzburg.

614 070 mit RB 35693 in Hersbruck (10.05.2008)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Northeim > Northeim > Northeim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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401 085 (FREILASSING) durchfährt den Bahnhof Northeim (Han.), 16.07.19 Wegen Bauarbeiten war die Schnellfahrstrecke gesperrt und die Züge fuhren über die alte Nord-Süd-Strecke.

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Mit einem Lichtgruß durchfährt 246 001-2 als Tfzf den Bahnhof Northeim(Han) auf Gleis 1 Richtung Kreiensen.

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Inmitten der unzähligen Güterzüge ein Personenzug: 648 260-7 Seesen (Alstom Coradia LINT 41) bei der Einfahrt in den Bahnhof Northeim(Han) auf Gleis 1.

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Das Zugunglück bei Leiferde, bei dem zwei Güterzüge zusammenprallten, erforderte weiträumige Umleitungen.

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Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Northeim > Northeim > Northeim

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