Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck - Bahnbilder.de

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Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck.

(ID 754731)

218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.

10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Oberfränkische Steigerwaldbahn·

Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck. Das große Baywa-Lagerhaus rechts und der Anbau am Empfangsgebäude links standen noch.

Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck. Das große Baywa-Lagerhaus rechts und der Anbau am Empfangsgebäude links standen noch.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 18.01.2014, 1220 Views, 0 Comments

218 408 setzte am 3.5.94 im Bahnhof Schlüsselfeld um.

10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster.

Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck.

218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.

185 555-0 MRCE Dispolok GmbH für CTL Logistics GmbH mit einem Kesselzug Umweltgefährdender Stoff, flüssig von Hamburg Hohe Schaar aus Richtung Salzwedel kommend in Stendal(Wahrburg).

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Die V 80 002 stand noch vor dem Lokschuppenbrand in Gostenhof 2002 auf dem Dampfloktreffen Dresden

Die V 80 002 stand noch vor dem Lokschuppenbrand in Gostenhof 2002 auf dem Dampfloktreffen Dresden 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Galerien / 2002 | Dresdner Dampfloktreffen 2002

 359 1272x831 Px, 26.11.2023

V80 003 auf Drehscheibe Bw Bamberg

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Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bamberg

 747 1200x787 Px, 09.08.2022

V80 003 auf Drehscheibe Bw Bamberg

V80 003 auf Drehscheibe Bw Bamberg 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bamberg

 501 784x1200 Px, 09.08.2022

Die Diesellokomotive 280 005-0 stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die Diesellokomotive 280 005-0 stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Galerien / 2011 | 10 Jahre DB Museum Koblenz

 624 1200x675 Px, 20.11.2021 

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Die V80 002 kämpfte sich mit dem Steigerwaldexpress am 14.10.84 durch den Morgennebel westlich von Frensdorf.

Am 14.10.1984 schickten die Bamberger Eisenbahnfreunde die V80 002 mit dem Steigerwaldexpress nach Ebrach.

Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit.

V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab.

Am 14.10.84 war die V80 002 mit einem Sonderzug in Ebrach.

Die V80 002 erreichte am 14.10.84 mit einem Sonderzug Ebrach.

Sie erstrahlt äußerlich wieder im vollen Glanze....

280 007 der DP am 18.08.13 in Siegen beim Lokschuppenfest

280 007-6 (MaK 800002 ; Bj.1951) beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013

280 007-6 beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013

280 007 Neustadt b.

280 005 Bamberg 31.12.76

280 003 Coburg 16.06.75

V80 002 Neukirchen b.

280 001 Bamberg 16.06.75

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10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster.

218 408 setzte am 3.5.94 im Bahnhof Schlüsselfeld um.

V 100 1023 stand am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug in Schlüsselfeld für die Rückfahrt nach Strullendorf bereit.

796 724 und 996 773 kamen am 21.5.95 bei Sonderfahrten zweimal nach Schlüsselfeld: Beim ersten mal ließen sie die Fahrgäste vor dem Empfangsgebäude ein- und aussteigen.

Beim zweiten Besuch am 21.5.95 in Schlüsselfeld hielt das Schienenbuspärchen 50 Meter weiter westlich vor der alten Güterhalle.

So weit nach Westen wie die Museums-Lok V100 1023 mit ihrem Sonderzug am 20.6.98 kamen planmäßige Personenzüge bis 1977 nicht in Schlüsselfeld.

Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert.

Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert.

Die V80 002 kämpfte sich mit dem Steigerwaldexpress am 14.10.84 durch den Morgennebel westlich von Frensdorf.

Am 14.10.1984 schickten die Bamberger Eisenbahnfreunde die V80 002 mit dem Steigerwaldexpress nach Ebrach.

Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit.

V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab.

Am 14.10.84 war die V80 002 mit einem Sonderzug in Ebrach.

Die V80 002 erreichte am 14.10.84 mit einem Sonderzug Ebrach.

Sie erstrahlt äußerlich wieder im vollen Glanze....

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Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Schlüsselfeld

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Kurzer Zug der Oberfränkischen Steigerwaldbahn betehend aus einem kleinen Diesel-B-Kuppler, einem Gepäckwagen und einem Umbau-Dreiachser im Bahnhof Schlüsselfeld am 03.10.2014

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212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug in Schlüsselfeld

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V 100 1023 stand am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug in Schlüsselfeld für die Rückfahrt nach Strullendorf bereit.

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218 408 setzte am 3.5.94 im Bahnhof Schlüsselfeld um.

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10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster.

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218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.

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Steuerwagen voraus fuhr das Schienenbus-Pärchen am 21.5.95 über den ungesicherten Bahnübergang im Schlüssefelder Stadtteil Thüngfeld.

0,97 km

772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 am 30.11.2008 beim BÜ Eckartsbacher Straße in Schlüsselfeld.

1,17 km

772 367; 972 771; 772 312 als DPE86403 am 30.11.2008 im Bahnhofsbereich Schlüsselfeld/Ortsbreich Thüngfeld

1,22 km

212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.

1,23 km

218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.

1,23 km

996 773 überquerte am 21.5.95 den Bahnübergang der Staatsstraße am Ostrand des Schlüsselfelder Stadtteils Thüngfeld.

1,26 km

212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.

1,37 km

Der Schienenbus fuhr durch den Bahnhof Burghaslach nach Schlüsselfeld.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Schlüsselfeld

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