114 027-6 in Richtung AW Dessau am 22.05.2009 - Bahnbilder.de

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114 027-6 in Richtung AW Dessau am 22.05.2009

(ID 299087)

ES64 U2-71 boxXpress auf dem Weg zum AW Dessau am 22.05.2009

H.F.Wiebe 211 341 in Duisburg-Entenfang

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

114 027-6 in Richtung AW Dessau am 22.05.2009

114 027-6 in Richtung AW Dessau am 22.05.2009

René Starke 31.05.2009, 580 Weergaven, 0 Opmerkingen

CFL 4001 auf dem Pündericher Wiadukt

H.F.Wiebe 211 341 in Duisburg-Entenfang

114 027-6 in Richtung AW Dessau am 22.05.2009

ES64 U2-71 boxXpress auf dem Weg zum AW Dessau am 22.05.2009

RE von Leipzig nach Magdeburg geschoben von 114 301-5 bei Dessau am 22.05.2009

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114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 67 1200x800 Px, 09.11.2025

DB 114 040 | Pasewalk | Juni 2023

DB 114 040 | Pasewalk | Juni 2023 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 72 1200x811 Px, 02.11.2025

Die 112 006 von WFL fährt mit dem RE19 HVZ-Verstärker von Düsseldorf nach Emmerich in die neue Halle des Duisburger Hbf ein. September 2025

Die 112 006 von WFL fährt mit dem RE19 HVZ-Verstärker von Düsseldorf nach Emmerich in die neue Halle des Duisburger Hbf ein. September 2025 
Bern hard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 19 ·Rhein-Issel Express·

 108 1200x900 Px, 27.10.2025

112 035-1 | 114 035 | WFL | StrandExpress | Anklam | August 2022

112 035-1 | 114 035 | WFL | StrandExpress | Anklam | August 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 94 1200x791 Px, 24.10.2025

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0"

114 101 steht mit der RB nach Leipzig Hbf am 30.05.09 in Bitterfeld.

114 019-3 in Karow In Dt.

Schublok der RB war am 09.04.09 114 014.

114 029 steht am 09.04.09 mit dem RE nach Stralsund in Berlin Gesundbrunnen.

114 026 steht am 09.04.09 mit dem RE nach Rostdock in Berlin Gesundbrunnen.

114 005-2 mit RE 38391 Schwedt (Oder)-Elsterwerda auf Bahnhof Angermünde am 9-7-2007.

BERNAU bei Berlin (Landkreis Barnim), 12.05.2009, 114 021-9 fährt als RE3 nach Elsterwerda ein

BR 114 an einem RE in Richtung Berlin Ostbahnhof in Höhe Markgrafendamm

114 008 fuhr am 02.Mai 2009 diesmal als Schiebelok im RE 38355 Stralsund-Elsterwerda.Aufnahme in Stralsund Hbf.

DB 114 030-0 am 28.9.2008 in Bernau

Noch bin ich kein Meister der Nachtfotografie und bin noch gewaltig am pröbeln mit Belichtungszeiten, Blendeneinstellungen und verschiedenen Kamerafunktionen.

114 009 am 12.April 2009 mit dem RE 38445 Schwedt-Wünsdorf Waldstadt in Berlin Gesundbrunnen.

114 016 am 12.April 2009 in Berlin Südkreuz.

Begegnung mit dem Gegenzug in Prenzlau.Während mein Zug in Richtung Berlin weiterfuhr fuhr der Gegenzug mit der 114 033 am 12.April 2009 weiter nach Stralsund.

RE4 nach Wittenberge mit 114 033-5 am 28.9.2008 in Berlin Hbf.

Verdere afbeeldingen van de 114 027-6

Seit langem kommt mal wieder eine 114er vorbei! Hier kommt 114 027-6 mit dem RE2 aus Cottbus nach Wittenberge über Berlin und Rathenow gefahren.

KÖNIGS WUSTERHAUSEN (Landkreis Dahme-Spreewald), 14.04.2009, 114 027-6 als RE2 nach Schwerin Hbf bei der Einfahrt

DB 114 027-6 mir RE3 nach Stralsund am 28.09.2008 bei der Durchfahrt in Rüdnitz.

Die einzige Baureihe 114, die ich am 30.08.2008 auf der Stadtbahn gesehen habe.

114 027 kommt im Februar 2005 mit dem RE 1 in Brandenburg Hbf an.

114 027-6 mit ihrem RE 3 nach Elsterwerda.

Hier steht 114 027 am Zugschluß des RE 5 nach Rostock Hbf in Zossen.

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