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Am 21.03.2009 zog 120 110-2 im warmen abendlichen Sonnenlicht IC 2064 von Nürnberg nach Karlsruhe.

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Am 21.03.2009 zog 120 110-2 im warmen abendlichen Sonnenlicht IC 2064 von Nürnberg nach Karlsruhe. Durch die leichte Verspätung des Zuges war das Einfahrsignal A des Goldshöfer Bahnhofs bereits für den Gegenzug auf Fahrt gestellt. Als weitere Besonderheit schob am Zugende 120 117-7 mit, die sich auf dem Bild leider gerade hinter den Büschen befindet.

Am 21.03.2009 zog 120 110-2 im warmen abendlichen Sonnenlicht IC 2064 von Nürnberg nach Karlsruhe. Durch die leichte Verspätung des Zuges war das Einfahrsignal A des Goldshöfer Bahnhofs bereits für den Gegenzug auf Fahrt gestellt. Als weitere Besonderheit schob am Zugende 120 117-7 mit, die sich auf dem Bild leider gerade hinter den Büschen befindet.

Johannes Uhl 11.04.2009, 940 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Johannes Uhl 25.04.2009 17:38

Hallo Florian,

vielen Dank für deinen netten Kommentar und dein Lob, freut mich sehr, dass es dir gefällt. Leider kann man seit gestern ein halbes Jahr lang keine IC´s auf der Remsbahn fotografieren, da die Strecke aufgrund von Bauarbeiten gesperrt ist. Naja, aber im Frühling findet man ja auch so genug Motive...

Viele Grüße von der Ostalb,
Johannes

Stefan Wohlfahrt 09.10.2011 09:37

Hallo Johannes,
wenn du schon dabei bist die Kategorie zu ändern, würde ich mich auch freuen, wenn du noch ein paar sehr viel neue Fotos einstellen könntest...
Gruss Stefan

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
Claus Seifert





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