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Die Elektrolokomotiven 110 002-3 & E44 001 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Die Elektrolokomotiven 110 002-3 & E44 001 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Elektrolokomotiven 110 002-3 & E44 001 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Christian Bremer cbpics.de 14.03.2019, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:21 11:44:28, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 100/10, ISO400, Brennweite: 1000/10

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DB Museum 244 105-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
DB Museum 244 105-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
Frank Thomas

Als Museumslok und Ausstellungsstück stand E 44046 am 27.2.2005 in der Halle des HBF Leipzig.
Als Museumslok und Ausstellungsstück stand E 44046 am 27.2.2005 in der Halle des HBF Leipzig.
Gerd Hahn

Blick am 27.2.2005 in die dunkle Halle des HBF Leipzig, aus der vorn die Altbau E-Lok 44046 hervor schaut.
Blick am 27.2.2005 in die dunkle Halle des HBF Leipzig, aus der vorn die Altbau E-Lok 44046 hervor schaut.
Gerd Hahn

01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der  Eisenbahnerstadt  willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der "Eisenbahnerstadt" willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
Jürgen Krause





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