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Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün,

(ID 296389)

Eine Schönheit in der Frontansicht: 103 220-0 in der 1995 angebrachten Touristiklackierung.

Lokportrait in gesamter Seitenansicht: T3 (89 7159) in Neustadt/Weinstrasse im Mai 2009.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß) . Sie wurde 1973 bei Krauss-Maffei gebaut. Man nannte sie auch die Paradiesvogel-103 . Abgestellt wurde sie schon 2003, nach nur 30 Betriebsjahren.

Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün, verkehrsgelb, himmelblau und reinweiß) . Sie wurde 1973 bei Krauss-Maffei gebaut. Man nannte sie auch die "Paradiesvogel-103". Abgestellt wurde sie schon 2003, nach nur 30 Betriebsjahren.

Helmut Dimitroff 23.05.2009, 1309 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Sonntagsausflug ins Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse: Begrüßt wird man direkt am Eingang von 89 7159, einer bei Henschel 1910 gebauten T3, Bauart Cn2.

Lokportrait in gesamter Seitenansicht: T3 (89 7159) in Neustadt/Weinstrasse im Mai 2009.

Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün,

Durchschnittlich 35000-42000 km legte der Paradiesvogel 103 220-0 im Monat zurück.

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DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 93 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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 134 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

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 114 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
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 98 1200x790 Px, 06.04.2026

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Die 103 184-8 Abgestellt in Köln Deutzerfeld am 06,04,09

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Weitere Bilder der 103 220-0

103 220 bei Peine 01.03.98

103 220 am Essener Hbf mit ihrem IC Richtung Frankfurt

103 220 Rottendorf 10.10.95

103 220 Würzburg 09.10.95

103 220 im Juni 1999 nach der Ankunft des Urlaubsexpresses im Ostseebad Binz.

103 220 steht bereits an einem Julitag 1998 in Stralsund schon am Urlaubsexpress nach Düsseldorf,doch die Abfahrt verzögerte sich da die Kurswagen aus Wolgast Hafen noch nicht da waren.

103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.

Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an

Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.

Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider

1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.

Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.

103 220 im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße

Deutschland

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