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Der Rudolf Steiner Express auf der Heimreise (Wien-Köln, SDZ D17174); hier im Wiener Wald kurz nach dem Dürrenberg-Tunnel; 28.2.2011

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Der Rudolf Steiner Express auf der Heimreise (Wien-Köln, SDZ D17174); hier im Wiener Wald kurz nach dem Dürrenberg-Tunnel; 28.2.2011

Der Rudolf Steiner Express auf der Heimreise (Wien-Köln, SDZ D17174); hier im Wiener Wald kurz nach dem Dürrenberg-Tunnel; 28.2.2011

Jürgen L. 01.03.2011, 1094 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gerhard Zant 01.03.2011 10:55

Hier kommt auch schön die morgentliche Stimmung rüber, gefällt mir !

LG Gerhard !

Jürgen L. 02.03.2011 07:27

THX, Gerhard!

DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
Rick Ohm

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm





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