103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg - Bahnbilder.de

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103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg

(ID 665660)

Wien WVB SL 60 (E2 4042) Rodaun (Endstation) im Juli 1992.

103 245-7 am 17 Februar 2013 in Oberhausen Augsburg auf dem Weg nach Nürnberg

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg

Wiedenmann Markus 25.02.2013, 942 Vues, 0 Commentaires

103 245-7 am 15 Februar 2013 in Hochzoll Augsburg

103 245-7 am 17 Februar 2013 in Oberhausen Augsburg auf dem Weg nach Nürnberg

103 245-7 am 24 Februar 2013 vor Mering bei Augsburg

Wien WVB SL 60 (E2 4042) Rodaun (Endstation) im Juli 1992.

Wien WVB SL 60 (c5 1442 + E2 4042) Rodaun, Beethovenstrasse im Juli 1992.

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DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 89 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 134 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 114 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 98 1200x790 Px, 06.04.2026

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Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

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Nach rund einem Jahr bei der HU ist 103 245 endlich wieder zurück in München! Am 14.02.2013 ist sie gerade auf dem Weg zum Wagenpark des IC 2206, um diesen nach Nürnberg zu befördern.

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Am 26.5.2012 gab es eine große Österreichrundfahrt mit dem TEE Rheingold.Von Villach ausgehend führte die Route über Unzmarkt, St.Michael, Selzthal, Bischofshofen nach Klagenfurt.

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103 222 mit einem Sonderzug nach Innsbruck am 01.12.2012 bei Terfens.

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103 245-7 am 12 Februar 2013 in Kissing auf dem Weg nach Augsburg-Nürnberg

Die letzt gebaute 103 245-7 rennt mit dem IC 2206 von München nach Nürnberg am Hirschgarten am 22.02.2013

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103 245-7 am 29.04.2011 in Ulm Hbf.

103 245 fährt am 29.11.2011 aus dem Hbf Hannover raus.

103 245-7 im August 2009 im Augsburger Hbf

103 245-7 im Münchner Hbf im Jahr 2010..in voller Schönheit...seuftz

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103 245-7 am 06 Juni 2011 im Augsburger Hbf in voller Pracht..ich glaube mancher versteht,bei diesem Anblick..die Liebe zu dieser Prachtlok.

103 245-7 im Augsburger Hbf,am 06 Juni 2011...meine ganz große Liebe,meine persöhnliche Königslok...seuftz

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