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Nachdem "Hundertdrei Zwofünfundreißig" an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14.

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Nachdem  Hundertdrei Zwofünfundreißig  an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14. Februar 2013 die zweite Frankfurter 103 in Form von 103 113 zum Zuge. Mit IC 119 am Haken passte ich die Lok mit den kürzeren Führerständen bei Uhingen ab.

Nachdem "Hundertdrei Zwofünfundreißig" an den Wochenende fast schon ein Stammgast auf der Filsbahn geworden ist, kam am 14. Februar 2013 die zweite Frankfurter 103 in Form von 103 113 zum Zuge. Mit IC 119 am Haken passte ich die Lok mit den kürzeren Führerständen bei Uhingen ab.

Pascal Ost 18.02.2014, 894 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 42.00 (42/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 19.02.2014 17:44

Der IC 119 ist echt eine schönheit für sich und fällt überall direkt durch die 103er Lok auf.
Den IC 119 sehe ich selten aber immerhin auch in Duisburg dort hält er auch.

Daniel Powalka 20.02.2014 07:15

Hallo Pascal,

Sehr schön eingefangen das Blondchen,gefällt mir gut.

LG
Daniel

Pascal Ost 21.02.2014 16:53

Hallo ihr drei,

vielen Dank für die Anmerkungen zum Bild. Freut mich, wenn die Aufnahme Gefallen findet.

VG, Pascal

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
Rick Ohm

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
Rick Ohm





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