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Beim Sichten der Bilder vom Rheintal-Besuch im Oktober 2013 fand ich noch dieses ganz witzig: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden scheint einen LKW vor sich her zu schieben.

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Beim Sichten der Bilder vom Rheintal-Besuch im Oktober 2013 fand ich noch dieses ganz witzig: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden scheint einen LKW vor sich her zu schieben. Aufgenommen am 05.10.2013 von Kaub am Rhein aus.

Beim Sichten der Bilder vom Rheintal-Besuch im Oktober 2013 fand ich noch dieses ganz witzig: 103 235-8 mit IC 119 gen Süden scheint einen LKW vor sich her zu schieben. Aufgenommen am 05.10.2013 von Kaub am Rhein aus.

Jens Baumhauer 27.07.2014, 530 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 27.07.2014 17:33

Ich finde es auch sehr witzig...
Gruß Armin

Jens Baumhauer 27.07.2014 21:03

Das freut mich, Armin.
Manchmal kann so ein Bild-Ausschuss auch was erheiterndes haben.

Gruß, Jens.

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
Rick Ohm

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
Rick Ohm





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