Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in

(ID 1249656)

V100 2091 stand in der Nacht auf dem 21.3.21 mit einen Trafo in Geneiken.

Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich)

Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980 (Markus Engel)

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in ihrer besonderen Lackierung im normalen Frankfurter 111-Planunterwegs war, während 103 101 sofort nach Einsatzende rot mit Latz umlackiert wurde. Buchschlag-Sprendlingen (Juli 1990).

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in ihrer besonderen Lackierung im normalen Frankfurter 111-Planunterwegs war, während 103 101 sofort nach Einsatzende rot mit "Latz" umlackiert wurde. Buchschlag-Sprendlingen (Juli 1990).

Markus Engel 21.03.2021, 666 Aufrufe, 0 Kommentare

Dt 13417, Frankfurt Hbf, 27.3.1988.

Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich)

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in

V100 2091 stand in der Nacht auf dem 21.3.21 mit einen Trafo in Geneiken.

642 192 rauscht durch den Haltepunkt und Blockstelle Hohenebra Ort in Richtung Nordhausen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984.

DB 111 010-5 (Bw München 1) mit E3006 (München-Nürnberg) im Bf Treuchtlingen am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen

 145 1200x820 Px, 14.04.2026

DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 138 1200x812 Px, 14.04.2026

DB 111 006-3 (Bw München 1) mit FD 781 „Königsee“ (Hamburg-Altona-Berchtesgaden) in Gemünden am 17. Juni 1984.

DB 111 006-3 (Bw München 1) mit FD 781 „Königsee“ (Hamburg-Altona-Berchtesgaden) in Gemünden am 17. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gemünden(Main)

 167 1200x815 Px, 14.04.2026

DB 111 019-6 (Bw München 1) mit D720 (Passau-Dortmund) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.

DB 111 019-6 (Bw München 1) mit D720 (Passau-Dortmund) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 104 1200x792 Px, 13.04.2026

Deutschland

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.