111 217-6 zieht ihren Doppelstockwagen zwischen Neustadt Aisch und Diebach in Richtung Würzburg

111 217-6 zieht ihren Doppelstockwagen zwischen Neustadt Aisch und Diebach in Richtung Würzburg.

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Der von 101 083-4 geschobene IC1-Zug rollte im Februar 2021 durch das Bahnhofsareal in Wanne-Eickel.

Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte.

111 217-6 zieht ihren Doppelstockwagen zwischen Neustadt Aisch und Diebach in Richtung Würzburg. Aufgenommen am 25.02.2021.

Julian 26.02.2021, 380 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Dato 2021:02:25 18:00:15, Tiempo de exposición: 1/800, Blenda: 63/10, ISO500, Distancia focal: 24/1

111 217-6 zieht ihren Doppelstockwagen zwischen Neustadt Aisch und Diebach in Richtung Würzburg.

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Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

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ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERC.D GmbH, Nürnberg

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ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit höhenverstellbarer Spezialkupplung. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden. 
Matthias Kümmel

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Neuware für Norwegen: Der Coradia Nordic N05 004 (Norske Tog) in Kitzingen war am 31.01.2026 mit Messtechnik verkabelt und zwischen den beiden ERC.D GmbH Kuppelwagen (CH-CBB 51 85 22-94 164-1 Bimz & CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz) eingereiht. Als Zuglok für Messfahrten fungierte die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO). 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Norwegen / Unternehmen / Norske Tog AS ·NOR·, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie N05 ·Coradia Nordic·

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