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Das zweite 140er Doppel folgt nur Vier Minuten später: 140 768 und 140 763 schleppen den langen CS 48700, von Großkotzenburg nach Rotterdam-Maasvlakte, nach Emmerich.

(ID 189381)



Das zweite 140er Doppel folgt nur Vier Minuten später: 140 768 und 140 763 schleppen den langen CS 48700, von Großkotzenburg nach Rotterdam-Maasvlakte, nach Emmerich. Hier bei Letmathe werden sie auf den Chip gebannt. (06.05.2008)

Das zweite 140er Doppel folgt nur Vier Minuten später: 140 768 und 140 763 schleppen den langen CS 48700, von Großkotzenburg nach Rotterdam-Maasvlakte, nach Emmerich. Hier bei Letmathe werden sie auf den Chip gebannt. (06.05.2008)

Florian Böttcher 07.05.2008, 934 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 7.5.2008 23:14

Hallo Florian,
Klasse Bild mit zwei 140er!
Grüße,
Date Jan

Florian Böttcher 9.5.2008 20:22

Danke für dein Lob!

LG
F.B

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.
Rick Ohm

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.
Rick Ohm

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.
Rick Ohm





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