140er Doppeltraktion, 140 837-6 führend, mit PKP Kohlezug in Fahrtrichtung Süden - Bahnbilder.de

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140er Doppeltraktion, 140 837-6 führend, mit PKP Kohlezug in Fahrtrichtung Süden.

(ID 733253)

151 134-4 mit KLV-Zug in Fahrtrichtung Norden.

Herrlicher Anblick und herrlicher Sound: 225 002-5 der NBE mit leeren ARS-Autotransport-Zug in Fahrtrichtung Süden.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

140er Doppeltraktion, 140 837-6 führend, mit PKP Kohlezug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 14.06.2013.

140er Doppeltraktion, 140 837-6 führend, mit PKP Kohlezug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 14.06.2013.

Jens Baumhauer 23.10.2013, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

Spitzke's V100-SP-010 (203 146) mit Bauzug in Fahrtrichtung Norden.

Herrlicher Anblick und herrlicher Sound: 225 002-5 der NBE mit leeren ARS-Autotransport-Zug in Fahrtrichtung Süden.

140er Doppeltraktion, 140 837-6 führend, mit PKP Kohlezug in Fahrtrichtung Süden.

151 134-4 mit KLV-Zug in Fahrtrichtung Norden.

232 223-8 mit zwei Bauwagen in nördliche Richtung fahrend.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 87 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 77 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 124 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 150 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

140 850-9 & 140 858-2 bei Porz(Rhein) am 17.10.2013

140 450 mit Dg 53783 (Maschen–Seelze) am 06.06.1996 zwischen Maschen und Jesteburg

Totgesagte leben länger....Dieses Sprichwort trifft wohl auch auf die Baureihe 140 zu.

Am Abend des 17.06.2013 sonnte sich die 140.569 in Freilassing.

140 528 zog am 04.10.13 einen Ganzzug Schiebewandwagen von Leipzig-Wahren über Magdeburg nach Seelze.

140 585-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem gemischtem Güterzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter.

140 844-2 in Neuenmarkt (DDM) am 08.10.2013.

140 858-3 & 140 833-5 bei Porz(Rhein) am 07.10.2013

Schotten Dicht und Lichter an.

140 811-1 bei Porz(Rhein) am 02.10.2013

Am 2.Oktober 2013 war DBSR 140 637 mit EK 53791 bei Elze(Han) auf dem Weg nach Göttingen Gbf.

140 857-4 ABEG wird am 29.09.13 mit ihrem Containerzug in Buchholz zur Seite genommen, um weitere Züge überholen zu lassen.

140 535-6 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Seelze.

140 791 zog am 4.4.13 die 151 150 und einen gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.

140 843 am 3.4.13 mit einer weiteren 140er und dem leeren Andernacher in Düsseldorf-Rath.

24.9.2013 Wittenberge.

Weitere Bilder der 140 837-6

Totgesagte leben länger....Dieses Sprichwort trifft wohl auch auf die Baureihe 140 zu.

140 837-6 beim Rangieren von Neuss Hbf nach Neuss Gbf am 28.06.13.

140 837-6 + 140 790-7 ziehen einen Kohlenzug rheinaufwärts.

140 837-6 mit einem Kesselwagenzug in Himmelstadt am 24.07.2012

Mit einem Leerzug kommen am Samstag den 27.10.2012 die beiden 140 837-6 und 140 815-2 auch aus Nievenheimer Richtung gen Neuss gefahren.

Die 140 805-3 und die 140 837-6 von der DB stehen in Aachen-West mit einem Kohlenzug und warten auf die Abfahrt in Richtung Köln bei Wolken am 1.3.2012.

Die 140 837-6 und die 140 805-3 von der DB rangiern in Aachen-West bei Wolken am 1.3.2012.

DB 140 837-6 und DB 140 815-2 in Brühl am 18.2.2012

Die 140 837-6 zieht einen leeren Az durch Duisburg Neudorf am 23.09.2011

140 837-6 und 140 791-5 stehen am 4.

Dann hieß es Mittag machen ...

140 837-6 und 140 790-7 ziehen einen Kohlezug auf der rechten Rheinseite in Richtung Köln.

140 837-6 und 140 368-2 auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-8-1997.

140 837-6 und 140 805-3 schleppen einen langen beladenen Kohlenzug am 11.01.2010 aus Aachen West Richtung Köln.

140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

Die 140 837-6 in Gremberg am 16,07,10

Die 140 837-6 fuhr am 14.10.2010 durch starken Nebel aus dem Güterbahnhof Köln Gremberg aus.

140 837-6 und 140 585-1 am 22.10.2010 als Lokzug unterwegs in Aachen West.

140 837-6 mit einem leeren Autotransportzug in Hannover Limmer am 30.07.2010

140 843-4 am 10.08.2010 in Hamburg - Harburg.

140 837-6 am 30.07.2010 mit einem Autozug kurz hinter dem Eggetunnel bei Willebadessen.

Das 140er Doppelpack 140 821-0 und 140 837-6 bringen ihren Gz in Richtung Süden.

Ein Lokzug aus Richtung Bad Hersfeld bestehend aus 152 119 – 4 ;151 026-2 ; 140 790-7 ; 140 837-6; 140 815-2; 152 075-8; 140 572-9 fährt nach Bebra am 30.April 2010

Zwei 140er (vorneweg 140 837-6) durchfahren Lz den Haltepunkt Ludwigsau Friedlos in Richtung Süden.

Deutschland

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