bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Mein kleines Juhubiläum: SRI 151 124-5 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden.

(ID 747719)


Mein kleines Juhubiläum: SRI 151 124-5 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 06.11.2013 in Wehretal-Reichensachsen und eingereicht als 4000. Bild.

Mein kleines Juhubiläum: SRI 151 124-5 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 06.11.2013 in Wehretal-Reichensachsen und eingereicht als 4000. Bild.

Jens Baumhauer 22.12.2013, 905 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 22.12.2013 13:48

Hallo Jens,
ein tolles Bild von der 151 124-5, es ist dem tollem Juhubiläum würdig.
Zudem meinen Glückwunsch zum 4000ten Bild, und Danke für die vielen sehr schönen Bilder.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.12.2013 15:03

Zum "kleine Jubiläum" ein GROSSES Dankeschön für deine schönen Bilder.
einen lieben Gruss
Stefan

Jens Baumhauer 22.12.2013 21:20

Hallo ihr zwei. Vielen Dank für die netten Worte! Motivation genug zum weitermachen :) Und Material ist auch noch jede Menge da, nur an der Zeit haperts's meist.

Gruß, Jens.

151 161-7 zieht den  Suppenzug  auf die Saarbrücke zwischen dem Bahnhof Völklingen und dem Stadtteil Wehrden. Die Bisttalbahn (Strecke 3290) wird noch auf zwei Kilometern als Ausziehgleis von Saarstahl benutzt. 11.10.2026
151 161-7 zieht den "Suppenzug" auf die Saarbrücke zwischen dem Bahnhof Völklingen und dem Stadtteil Wehrden. Die Bisttalbahn (Strecke 3290) wird noch auf zwei Kilometern als Ausziehgleis von Saarstahl benutzt. 11.10.2026
Erhard Pitzius

Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider