Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 für die Züge Frankfurt-Bebra-Hannover

(ID 1269620)

Am 12.9.1993 war unter dem Motto Kinzigtal total das Kinzigtal für den Autoverkehr gesperrt.

Über mangelnden Betrieb braucht man sich auch nach Wegfall der ICs in Elm nicht beklagen.

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 für die Züge Frankfurt-Bebra-Hannover Kopfbahnhof war. 151 170 mit einer 140 als Wagenlok im Mai 1988.

Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 für die Züge Frankfurt-Bebra-Hannover Kopfbahnhof war. 151 170 mit einer 140 als Wagenlok im Mai 1988.

Markus Engel 23.09.2021, 420 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm.

Über mangelnden Betrieb braucht man sich auch nach Wegfall der ICs in Elm nicht beklagen.

Vom ehemaligen Fußgängersteg, der schon lange verschwunden ist, hatte man einen guten Überblick über den Bahnhof Elm, der bis 1914 für die Züge Frankfurt-Bebra-Hannover

Am 12.9.1993 war unter dem Motto Kinzigtal total das Kinzigtal für den Autoverkehr gesperrt.

423 551-1 verlässt am 19.06.2021 als S19 (S 33342) von Sindorf nach Hennef(Sieg) den Kölner Hauptbahnhof.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

151 083, Wellmich, 27.04.1996.

151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 53 1104x726 Px, 23.02.2026

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993.

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 55 1104x726 Px, 11.02.2026

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 142 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 187 1200x800 Px, 31.10.2025

Deutschland

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.