151 125 hat den "Taurus" bis zum Scheitelpunkt vor dem Schwarzkopftunnel unterstützt (8.4.2006) - Bahnbilder.de

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151 125 hat den "Taurus" bis zum Scheitelpunkt vor dem Schwarzkopftunnel unterstützt (8.4.2006).

(ID 1277694)

151 125, 8.4.2006.

Auch Kraftprotze wie der ÖBB-Taurus brauchten auf der alten Spessartrampe Schubhilfe (8.4.2006).

Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken (Markus Engel)

151 125 hat den Taurus bis zum Scheitelpunkt vor dem Schwarzkopftunnel unterstützt (8.4.2006).

151 125 hat den "Taurus" bis zum Scheitelpunkt vor dem Schwarzkopftunnel unterstützt (8.4.2006).

Markus Engel 19.11.2021, 285 Visualizzazioni, 0 Commenti

Auch solche Vertreter der modernen Bahn sind heute schon wieder Vergangenheit.

Auch Kraftprotze wie der ÖBB-Taurus brauchten auf der alten Spessartrampe Schubhilfe (8.4.2006).

151 125 hat den Taurus bis zum Scheitelpunkt vor dem Schwarzkopftunnel unterstützt (8.4.2006).

151 125, 8.4.2006.

Heigenbrücken West nannte sich offiziell die Überleitstelle an der Nordseite des Schwarzkopftunnels mit Wartegleis (rechts) und doppeltem Gleiswechsel (nicht im Bild).

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151 083, Wellmich, 27.04.1996.

151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 34 1104x726 Px, 23.02.2026

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993.

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 53 1104x726 Px, 11.02.2026

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 136 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 182 1200x800 Px, 31.10.2025

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